軸加工工藝都有哪些選擇要求?
1,、軸毛坯的選擇
對于自鎖螺母光軸或軸段直徑變化不大的軸,、不太重要的軸,可選用軋材圓棒做軸的毛坯,,有條件的可直接用冷拔圓鋼,;對于重要的軸受載、受載較大的軸,、直徑變化較大的階梯軸,,一般采用鍛柸;對于形狀復雜的軸可用鑄造毛坯,。
2,、根據(jù)使用條件選用軸的材質(zhì)
多數(shù)軸即承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩,多處于變應力條件下工作,,因此軸的材料應具有較好的強度和韌性,,用于滑動軸承時,還要具有較好的耐磨性,。其中碳素結構鋼使用廣泛,,45鋼較為常用,調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)良的綜合力學性能,。不太重要的軸也可用q235,、q275等普通碳素結構鋼。高速,、重載的軸,、受力較大而要求尺寸小的軸以及有特殊要求的軸,,要用合金結構鋼,如鉻鋼,,鉻鎳鋼,、硅錳鋼等。合金鋼對應力集中敏感性小,,傘齒軸,,在機械行業(yè)應用日趨增多。
3,、熱處理和表面處理工藝提高材料的力學性能
冷作硬化是一種機械表面處理工藝,,也可以用來-軸的表面,提高疲勞強度,,其方法有噴丸和滾壓等,。噴丸表面產(chǎn)生薄層塑性變形,并大-低表面粗糙度,,硬化表層,,也能消除微裂紋,使表面產(chǎn)生殘余壓縮應力,。
蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,,主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪,渦輪,,蝸桿,,傘齒輪,齒軸價格,,螺旋錐齒輪,,齒軸加工價格,,軸齒輪,,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),,服務于汽車制造行業(yè),,紡織機械,航空航天,,工業(yè)零件行業(yè),,電子行業(yè),家用電器等領域,。我們有自己的研發(fā)技術和生產(chǎn)能力,,可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)整套齒輪箱,,滿足客戶生產(chǎn)需要,,降低生產(chǎn)成本,。
減速器中齒輪及齒輪軸
是重要的傳動零件,工作時承受彎矩和扭矩,,要求較好的綜合力學性能,,輪齒部分承受較大的彎曲應力、接觸應力和摩擦,,要求較高的強度,、韌性和耐磨性。齒輪及齒輪軸的材料一般為45鋼或者低,、中合金鋼,,具有較高的強度及較好的塑韌性。因此,,一般采用鍛壓的方法實現(xiàn)這些零件的成形過程,。 其鍛造工藝設計包括:選擇鍛造方案,繪制鍛件圖,,計算坯料的尺寸與,,確定鍛造工序,選擇鍛造設備和工具,,確定鍛造溫度范圍以及制定加熱,、冷卻熱處理規(guī)范等。
蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,,主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪,,渦輪,宿遷齒軸,,蝸桿,,傘齒輪,螺旋錐齒輪,,軸齒輪,,齒輪箱等,零部件生產(chǎn)和研發(fā),,服務于汽車制造行業(yè),,紡織機械,航空航天,,工業(yè)零件行業(yè),,電子行業(yè),家用電器等領域,。我們有自己的研發(fā)技術和生產(chǎn)能力,,可以根據(jù)客戶要求,生產(chǎn)整套齒輪箱,,滿足客戶生產(chǎn)需要,,降低生產(chǎn)成本,。
齒輪軸
主軸五擋齒輪軸向間隙檢查步驟: 拆下主軸變速器殼體軸承。 將止推滾針軸承a,、五擋齒輪b,、滾針軸承c、止推滾針軸承d,、止推墊圈e,、四擋/五擋離合器f、四擋隔圈g和變速器殼體軸承h安裝到主軸i上,。檢查過程中,,不要安裝o形圈。用壓力機將惰輪j安裝到主軸上,,然后安裝錐形彈簧墊圈k和鎖緊螺母l,。
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