燒結(jié)機(jī)并不是一個(gè)機(jī)器,，而是由幾道工序組成的一個(gè)工程,，其主要工序組成由：生石灰破碎室、煤焦粉破碎室,、配料庫(kù),、一次混合機(jī)室、二次混合機(jī)室,、燒結(jié)機(jī)室,、扎料器、熱破機(jī),、篩分室等,。
燒結(jié)機(jī)由于工作中傳遞扭矩大，蕪湖斗輪機(jī)減速機(jī)修復(fù),，驅(qū)動(dòng)星輪主軸脹套易疲勞變形造成軸頭磨損,，并---影響生產(chǎn)。由于燒結(jié)機(jī)體積龐大,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，主軸軸頭一旦磨損只能考慮現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。傳統(tǒng)的補(bǔ)焊研磨方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，關(guān)鍵是受現(xiàn)場(chǎng)條件制約修復(fù)后的接觸面難以有效---,。
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槽式輸送機(jī)軸頭磨損在線修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)操作步驟：
1查看軸承位磨損量,，表面處理，斗輪機(jī)減速機(jī)修復(fù),，碳化油污,，鋼絲刷刷去表面雜質(zhì)；
2 用角磨機(jī)砂輪片打磨軸承位,，使之露出金屬原色表面越粗糙越好,；
3空試工裝,，查看縫隙是否閉合，檢查工裝松緊度,，合格后,，內(nèi)圈用酒精擦凈，刷脫模劑,；
4調(diào)和索雷碳納米聚合物材料sd7101h涂抹于軸上修復(fù)部位,，涂抹均勻至無(wú)氣孔；
5安裝工裝并加緊,，等待sd7101h材料固化,；
6取下工裝，清除多余sd7101h材料,；
7砂紙打磨修復(fù)表面材料,，使其粗糙，薄涂一層材料,，合肥斗輪機(jī)減速機(jī)修復(fù),，軸承加熱至80°左右后迅速安裝---，修復(fù)完成,。
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基于上述所述,，軸頭磨損修復(fù)新工藝-索雷工業(yè)碳納米聚合物材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)的出現(xiàn)與普及---開拓了設(shè)備管理者的思路和眼界,。索雷工業(yè)修復(fù)技術(shù)來(lái)源于美國(guó)，六安斗輪機(jī)減速機(jī)修復(fù),，一直服務(wù)于---和航空領(lǐng)域,。被成功引進(jìn)后在設(shè)備的在役再制造與---再制造領(lǐng)域發(fā)揮了---，尤其是在現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)自動(dòng)化程度高,、連續(xù)生產(chǎn)要求高的背景下,，及時(shí)、快速,、低成本,、等方面體現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。
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