不應(yīng)忽視安全問題,。安全是物流企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ),。有人可能會(huì)說,只要卡車在路上安全行駛,,物流公司的安全問題就不會(huì)出現(xiàn),。事實(shí)上,物流運(yùn)輸?shù)臐撛谖kU(xiǎn)不僅在公路上,,而且在沒有卡車的情況下,。這種靜止?fàn)顟B(tài)下的危險(xiǎn)防范意識(shí)往往薄弱。普通貨物裝卸的規(guī)章制度并不復(fù)雜,,基本上只要人身安全有保障,,東莞到洛陽物流專線公司,野蠻裝卸是可能的,;但是,,特種行業(yè)裝卸貨物的過程并不像一般貨物裝卸那么簡(jiǎn)單,特種行業(yè)的貨物裝卸首先要-貨物安全,,才能-人身安全,,比如大型設(shè)備。準(zhǔn)備運(yùn)輸和-運(yùn)輸,。除了運(yùn)輸途中的安全防范措施外,,我們還應(yīng)時(shí)刻警惕哪些方面?
東莞物流公司以供應(yīng)鏈中的整體需求為中心,。東莞貨運(yùn)公司要從整個(gè)供應(yīng)鏈的立場(chǎng)出發(fā),,東莞到洛陽物流專線,而不是僅從單個(gè)企業(yè)或部門的立場(chǎng)或一個(gè)功能系統(tǒng)的立場(chǎng)出發(fā),,來確定什么環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值,、什么環(huán)節(jié)不創(chuàng)造價(jià)值,并盡可能的降低成本,;規(guī)范價(jià)值鏈中的浪費(fèi),。
對(duì)價(jià)值鏈中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和訂貨等的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,,制定共同的消除浪費(fèi)準(zhǔn)則,,找出不能提供增值的浪費(fèi)所在;根據(jù)不間斷,、不迂回,、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定共同-的價(jià)值流增值的行動(dòng)方案,;
倉儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
a) 以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主,,為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管,、中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù),,具備一定規(guī)模;
b) 企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);
c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施,、設(shè)備,,自有或租用-的貨運(yùn)車輛;
d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢,、監(jiān)控,。
綜合服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
a) 從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以為客戶提供運(yùn)輸,、貨運(yùn)代理,、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù),,具備一定規(guī)模; b) 根據(jù)客戶的需求,,為客戶制定整合物流資源的運(yùn)作方案,東莞到洛陽物流專線電話,,為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù);
c) 按照業(yè)務(wù)要求,,企業(yè)自有或租用-的運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備;
d) 企業(yè)具有一定運(yùn)營范圍的貨物集散,、分撥網(wǎng)絡(luò); e) 企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員,,東莞到洛陽物流專線價(jià)格,建立完備的客戶服務(wù)體系,,能及時(shí),、有效地提供客戶服務(wù);
f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)查詢和監(jiān)控,。
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