1.框式膜結(jié)構(gòu)框式膜結(jié)構(gòu)中膜面僅僅起到對(duì)框架結(jié)構(gòu)的維護(hù)作用,,框架結(jié)構(gòu)可以是傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu)車棚費(fèi)用,,也可以是各類索結(jié)構(gòu),。2.張拉膜結(jié)構(gòu)。張拉膜結(jié)構(gòu)是通過邊界條件給膜材施加一定的預(yù)張應(yīng)力,,膜既是建筑物的維護(hù)體又作為結(jié)構(gòu)以抵抗外部荷載的作用,,因此在一定的初始條件下,其形狀的確定,、在外荷載作用下膜中應(yīng)力分布與變形以及怎樣用二維的膜材料來模擬三維的空間曲面等一系列復(fù)雜的問題,,都需通過計(jì)算確定,張拉膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展離不開計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和新算法的提出,。
一,、藝術(shù)性:充分發(fā)揮-的-力,又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美,。多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型多樣化,,新穎美觀,同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美,,南漳膜結(jié)構(gòu)車棚,,且色彩豐富,可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言,。二,、經(jīng)濟(jì)性:由于膜材具有一定的透光率,白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間,,能-地節(jié)約能源,。同時(shí)夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達(dá)到-的廣告宣傳效益。膜建筑屋面重量?jī)H為常規(guī)鋼屋面的1/30,,這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià),。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng),,其價(jià)格效益比更高。
第二點(diǎn):地基土凍深范圍內(nèi)的和露出地面的樁身混凝土養(yǎng)護(hù),,膜結(jié)構(gòu)自行車棚,,應(yīng)按本規(guī)程第6章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行;第三點(diǎn):在凍脹性地基土上施工時(shí),,應(yīng)采取防止或減小樁身與凍土之間產(chǎn)生切向凍脹力的防護(hù)措施,。關(guān)于預(yù)制樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:一點(diǎn):施工前,張拉膜結(jié)構(gòu)車棚,,樁表面應(yīng)保持干燥與清潔,;第二點(diǎn):起吊前,,鋼絲繩索與樁機(jī)的夾具應(yīng)采取防滑措施,。第三點(diǎn):沉樁施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,施工完成后應(yīng)采用保溫材料覆蓋于樁上進(jìn)行保溫,;
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