螺旋絲桿升降機(jī)的組合使用:滾珠絲桿升降機(jī)的靜,、動(dòng)摩擦系數(shù)實(shí)際上沒有什么差別,,采用它是提高進(jìn)給系統(tǒng)靈敏度、定位精度和防止爬行的有效措施之一,,齒條絲桿升降機(jī)應(yīng)用,,因而被數(shù)控機(jī)床以及舊設(shè)備技術(shù)改造所廣泛采用。
滾珠絲杠升降機(jī)傳動(dòng)效率-,,不能白鎖,,當(dāng)用于傳動(dòng)垂直移動(dòng)的部件時(shí),必須防止當(dāng)傳動(dòng)中斷后因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng),。
1)采用本身不能逆?zhèn)鲃?dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)或步進(jìn)電動(dòng)機(jī),,但需使電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于傳動(dòng)件的慣性轉(zhuǎn)矩。
2)使用電磁或機(jī)械式制動(dòng)器,,或者單向-離合器,。
3)采用不能逆?zhèn)鲃?dòng)的蝸桿減速器。
由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動(dòng)摩擦,,也就是它們之間是進(jìn)行螺紋的嚙合,,這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進(jìn)行上下移動(dòng)。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上,,這樣就可以讓絲桿進(jìn)行上升下降的動(dòng)作了,,但是有些方案呢,頭部是不需要固定的,,像一些上下料的設(shè)備,、一些支撐的小車等等,這種情況是絲桿頭部懸空,,所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來讓絲桿移動(dòng),。
為了-蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài),,達(dá)到傳動(dòng)目的,,對(duì)其要求是:
蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直;
蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對(duì)稱中心平面內(nèi),;
蝸桿,、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確;
有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙;
有正確的接觸斑點(diǎn),。
為了-蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求,,新裝或大修時(shí),應(yīng)對(duì)蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查,。一般修理時(shí)可不作檢查,。
檢查方法如圖1所示,檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi),,齒條絲桿升降機(jī)三維圖,,在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3,齒條絲桿升降機(jī),,用螺釘4擰緊,,百分表觸頭抵住芯軸2,旋轉(zhuǎn)芯軸1,,百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在l長度內(nèi)的垂直度誤差值,。
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