柴油版福田-s1小卡
置身車前眼看去,,感覺與之前車型變化就是沒有了前風擋玻璃下方-的英文logou“forland”,實話實說,,對于像本人這樣的老-迷來說,,真的有點降低了車輛的辨識度。之前中網的“f”型車標logou全新改版,,煥然一新,。雨刮器采用無骨雨刷,與風擋玻璃弧度更為貼合,可以便利的清潔玻璃上的污漬,。大燈為雙光設計,,近光還配備了透鏡,使夜間行車時燈光分割明確,。雙鍍鉻裝飾條貫穿整個中網,,富有立體感,天津福田-s1,,符合大眾審美,。雙側后視鏡支架略顯呆板,缺乏美感和設計感,。就前臉整體設計而言,,用八個字形容就是:中規(guī)中矩、簡潔大方,。打開車門進到駕駛室,,主、副座椅均為相同材質,,填充海綿既有支撐,、又不乏包裹感,長時間駕車應該會有-的體驗,。
“時代汽車的業(yè)務應該是全目標市場,,根據用戶需求和應用場景,天津福田-s1,,快速調整產品規(guī)劃,。市場不是一成不變的,時代汽車通過調整,,天津福田-s1,,了這種變化,把客戶現(xiàn)在的需求和潛在的需求都挖掘了出來,。因此時代汽車有了快速而穩(wěn)定的增長,。”在王術海眼里,,時代汽車的產品力正在逐步顯現(xiàn),,是2020年乃至整個“50萬輛”戰(zhàn)略達成的基礎。他認為:“目前來看,,2020年實現(xiàn)26.5萬輛是能-的,。2021年產銷過30萬,也相對比較輕松,。時代事業(yè)部40萬輛平臺已經初具雛形,,預計到2021年基本搭建完成,其中工程車7-8萬輛,卡車業(yè)務12萬輛,,微車業(yè)務20萬輛,。微車業(yè)務明年將成為爆點,實現(xiàn)20%的市場占有率,�,!�
-6國六版相比國五版外觀還是有一些改變的,。其中引人注意的就是車標的變化,。國五版的車型采用的還是福田圓形車標,,而到了國六車型身上,,車標采用了全新的接近長方形的設計,其形狀酷似公牛,,代表了力量和希望,。整體來看,,外觀的變化雖然不太大,,但是整個車輛的美觀度卻提升了不少,。“這個車不僅外觀顏值高,,坐進駕駛室視野開闊,,而且還能上藍牌,我一下子就相中了這款車,�,!本瓦@樣,張師傅把這輛-6國六版輕卡開回了家,。
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