2,、淬火
為了提高硬度采取的方法,主要形式是通過加熱,、保溫,、速冷,。的冷卻介質(zhì)是鹽水,水和油,。鹽水淬火的工件,,容易得到高的硬度和光潔的表面,不容易產(chǎn)生淬不硬的軟點,,但卻易使工件變形-,,甚至發(fā)生開裂。而用油作淬火介質(zhì)只適用于過冷奧氏體的穩(wěn)定性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火,。
3,、回火
1降低脆性,消除或減少內(nèi)應(yīng)力,,鋼件淬火后存在很大內(nèi)應(yīng)力和脆性,,如不及時回火往往會使鋼件發(fā)生變形甚至開裂。
2獲得工件所要求的機械性能,,工件經(jīng)淬火后硬度高而脆性大,,為了滿足各種工件的不同性能的要求,可以通過適當回火的配合來調(diào)整硬度,,減小脆性,,得到所需要的韌性,塑性,。
3穩(wěn)定工件尺寸
4對于退火難以軟化的某些合金鋼,,在淬火(或正火)后常采用高溫回火,使鋼中碳化物適當-,,將硬度降低,,以利切削加工,。
上海大學(xué)軸承研究所是批準的機械學(xué)博士點授權(quán)單位、滑動軸承標準化技術(shù)會理事單位,、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位,、中國機械工程學(xué)會氣體潤滑與磁懸浮會、中國機械工程學(xué)會摩擦學(xué)會理事單位,、中國振動工程學(xué)會轉(zhuǎn)子動力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團體理事單位,。
推力球軸承
推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷,,能承受任何徑向載荷,。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,,活圈支承在軸承座上,。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造,,淬火后表面硬度應(yīng)達到hrc60~65,。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造,。
雙向推力角接觸球軸承
雙列圓錐滾子軸承
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承,,圓柱軸承游隙,主要用于精密機床主軸,,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,,剛性好,,溫升低,轉(zhuǎn)速高,,裝拆方便等優(yōu)點,。
推力滾子軸承
包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承,、推力滾針軸承和推力調(diào)心滾子軸承,。
上海大學(xué)軸承研究所是批準的機械學(xué)博士點授權(quán)單位、滑動軸承標準化技術(shù)理事單位,、中國重型機械工業(yè)協(xié)會油膜軸承分會理事單位,、中國機械工程學(xué)會氣體潤滑與磁懸浮、中國機械工程學(xué)會摩擦學(xué)理事單位,、中國振動工程學(xué)會轉(zhuǎn)子動力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團體理事單位�,,F(xiàn)有研究員、-等一批高水平的-,。
6,、潤滑脂有雜質(zhì),、太臟、過稠,。該類情況下會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)動時受到間斷性或整體的阻力,電機轉(zhuǎn)動不靈活,,軸承溫度高的同時,,還會影響電機的效率,或是導(dǎo)致軸承雜音,。
7,、軸承內(nèi)圈與軸、軸承外圈與端蓋軸承室配合過松或過緊,,太緊會使軸承變形,,太松容易發(fā)生“跑圈”。該類問題在原來的推文中有過介紹,。
8,、電機運行過程中,如果采用皮帶輪傳動,,皮帶過緊或過松,;采用聯(lián)軸器傳動時裝配-,或電動機與被拖動機械軸中心不在同一直線上,,使軸承負載增加而-,。
9、由于裝配不當,,固定端蓋螺絲松緊程度不一致,,電機運行過程導(dǎo)致不同心,輕微的會出現(xiàn)軸承-,,-時軸承散架抱軸燒毀電機,。
10、電動機兩端蓋或軸承蓋沒裝配好,,通常是不平行,,造成軸承不在正確位置;導(dǎo)致該問題的原因還有機座止口和端蓋止口配合松動,。
上海博-有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對外生產(chǎn)服務(wù)的實體,,從事于各種動壓滑動軸承如圓柱軸承、橢圓軸承,、三油楔軸承,、四油楔、錯位軸承,、各種可傾瓦軸承的設(shè)計,、加工制造,,尤其對各種高速泵、高速空壓機和離心壓縮機等進口大型機組和轉(zhuǎn)動設(shè)備的滑動軸承國產(chǎn)化,,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗,,-是對英格索蘭、埃里奧特,、蘇爾壽,、西門子、日立,、新比隆,、阿特拉斯等公司的大型空壓機、風(fēng)機,、煙機,、離心壓縮、氣壓機,、汽輪機上的高速**轉(zhuǎn)速可達72000轉(zhuǎn)/分動壓滑動軸承的國產(chǎn)化工作取得了-成功的經(jīng) 驗和深入的技術(shù)領(lǐng)會,。
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