鍋爐吹灰器一種清除鍋爐受熱面上積灰用的器具,。常由吹灰管和操作閥門等部件組成。一般分別設(shè)置在鍋爐爐膛,、水平煙道和尾部煙道等處的爐墻上。鍋爐在運(yùn)行過程中,,受熱面積灰,、結(jié)焦是常見的現(xiàn)象,沉積在鍋爐受熱面上的積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)為0.0581~0.116w/㎡·℃,,而鍋爐受熱面金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)為46.5~58.1 w/㎡·℃,,積灰層的導(dǎo)熱系數(shù)比金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)低500~800倍。因此,,在輕度積灰的情況下,,積灰層帶來的附加熱阻也會(huì)-影響鍋爐受熱面內(nèi)外熱量的傳遞,大型鍋爐空氣激波吹灰器廠家,,使排煙溫度升高,鍋爐熱效率降低,,同時(shí)積灰進(jìn)一步導(dǎo)致受熱面產(chǎn)生高低溫腐蝕,,鍋爐管爆漏現(xiàn)象頻繁,大型鍋爐空氣激波吹灰器生產(chǎn)商,,-時(shí),,大型鍋爐空氣激波吹灰器價(jià)格,甚至被停爐清洗和爆管,,致使運(yùn)行周期大大縮短,。鍋爐換熱面要進(jìn)行除灰的-性: 鍋爐運(yùn)行過程中,燃料燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量的灰粉,,該灰粉一部分留在爐膛中,,以排渣的形式排出,另一部分和高溫氣流一起進(jìn)入尾部煙道,。當(dāng)帶灰煙氣流經(jīng)尾部煙道的各個(gè)換熱面時(shí),,部分灰粒沉積到受熱面上形成積灰。
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為防止燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐燃?xì)馐鹿�,,燃�(xì)鈱?dǎo)熱油爐不僅在啟動(dòng)前需對(duì)鍋爐爐膛及煙氣通道進(jìn)行吹掃,,大型鍋爐空氣激波吹灰器,而且還需對(duì)燃?xì)夤夤艿肋M(jìn)行吹掃,。對(duì)燃?xì)夤夤艿来祾呓橘|(zhì)一般采用惰性氣體(如氮?dú)狻?等),,而對(duì)鍋爐爐膛及煙道的吹掃則用流量,、流速的空氣作為吹掃介質(zhì)。
對(duì)于燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐來說,,一次未點(diǎn)著火,,需要對(duì)爐膛煙道再進(jìn)行吹掃后,方可進(jìn)行點(diǎn)火,。
對(duì)于燃用液態(tài)氣的燃?xì)鈱?dǎo)熱油鍋爐,,應(yīng)-注意鍋爐房的通風(fēng)條件。因?yàn)橐簯B(tài)氣的重度比空氣大,,萬一發(fā)生泄漏極易引起液態(tài)氣在地面上凝結(jié)和擴(kuò)散,,造成事故。
在燃?xì)鈱?dǎo)熱油鍋爐燃燒調(diào)整過程中,,為-燃燒,,需要對(duì)排煙成分進(jìn)行檢測(cè),以確定過�,?諝庀禂�(shù)和燃燒情況,。一般來說,燃?xì)忮仩t在運(yùn)行過程中,,含量應(yīng)低于100ppm,,且在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí),過�,?諝庀禂�(shù)不應(yīng)超過1.1~1.2;在低負(fù)荷條件下,,過剩空氣系數(shù)不應(yīng)超過1.3,。
司爐人員應(yīng)時(shí)刻注意氣體閥門的開關(guān)情況,。氣體管路不可漏氣,若有異常情況,,如鍋爐房?jī)?nèi)有異常氣味,,不可開啟燃燒器,應(yīng)及時(shí)檢查通風(fēng)情況,,排除氣味,,檢查閥門,正常后才可投入運(yùn)行,。
空氣激波吹灰器選用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,,工作壓力為0.8-1.6mpa,工作時(shí),,通過進(jìn)氣閥門將一定壓力的壓縮空氣導(dǎo)入激波發(fā)生器,,當(dāng)壓力達(dá)到一定預(yù)定值后關(guān)閉進(jìn)氣閥門,開啟控制閥門啟動(dòng)激波發(fā)生器,高壓氣體與低壓氣體瞬間接觸產(chǎn)生激波,,激波經(jīng)噴口管進(jìn)入爐內(nèi),,產(chǎn)生的震動(dòng)使鍋爐受熱面上的灰垢脫落,并由煙氣帶走,。此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)壓力迅速降低,,再開啟進(jìn)氣閥門壓縮空氣被重新導(dǎo)入,重新啟動(dòng)激波發(fā)生器,,從而循環(huán)往復(fù)工作,,循環(huán)次數(shù)將根據(jù)燃燒不同煤種的鍋爐積灰的-程度進(jìn)行設(shè)定。
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