要對當前情況進行分析,,不可盲目繼續(xù)駕駛,,-變速箱---損壞:
變速箱故障燈亮了,但是沒有發(fā)現(xiàn)其它任何異常,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都和平時一樣,,這種情況就可以繼續(xù)駕駛,然后盡快安排時間檢查變速箱故障原因,。
行駛中出現(xiàn)變速箱打滑發(fā)動機空轉(zhuǎn),、轉(zhuǎn)速高車速低、變速箱不換擋,,通遼變速箱油招商加盟,,變速箱換擋沖擊頓挫、掛擋不走車,、加油不走等情況應立即靠邊熄火,,聯(lián)系變速箱維修中心救援檢修。
行駛中發(fā)現(xiàn)變速箱異響,,并且噪音越來越大,,這個時候就不要繼續(xù)駕駛,趕快聯(lián)系變速箱維修廠家進行救援及檢修,。
1對于電子控制自動變速器,應行故障自診斷,。如有故障代碼,,則按所顯示的故障代碼查找故障原因。
2檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況,。如果不符合標準,,應重新予以調(diào)整。
3測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻,。如果不符合標準,,通遼變速箱油,-以更換,。
4對于采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器,,應拔下真空式節(jié)氣門閥上的真空軟管,檢查在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力,。如果沒有吸力,,說明真空軟管po裂、松脫或堵塞,;對此,,-以修復,。
5檢查強制降擋開關(guān)。如有短路,,-以修復或更換,。
6測量怠速時的主油路油壓,并與標準值進行比較,。若油壓太高,,應通過節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器,,應采用減少節(jié)氣門閥推桿的長度的方法,,予以調(diào)整。若調(diào)整無效,,應拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥,。
7用舉升器將汽車升起,通遼變速箱油招商,,讓驅(qū)動輪懸空,,然后起動發(fā)動機,掛上前進擋,,讓自動變速器運轉(zhuǎn),,同時測量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應能隨車速的升高而增大,。將不同轉(zhuǎn)速下測得的調(diào)速器油壓與《自動變速器維修手冊》上的標準進行比較,。若油壓值低于標準值,,說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏,。對此,,應拆卸自動變速器,,檢查調(diào)速器固定螺栓有無松動、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無磨損漏油,、調(diào)整器閥心有無卡滯或磨損過甚,,調(diào)速彈簧是否太硬,。
8若調(diào)速器油壓正常,,則升擋過遲的故障原因為換擋閥工作---,。對此,應拆檢或更換閥板,。
自動變速箱故障導致車輛熄火會表現(xiàn)為,,當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,將變速桿由p或n擋切入任意檔位時,,發(fā)動機熄火;或者是車輛在前進或---時,,踩下制動踏板停車時發(fā)動機熄火。
如是自動變速箱故障導致的車輛熄火,,通遼變速箱油,,首先要做的是在空擋或停車擋時,,檢查發(fā)動機怠速情況,正常的發(fā)動機怠速應為750r/min,。若怠速過低,,應重新調(diào)整;如果是電子控制自動變速箱,應對其做故障自診斷,,按所顯示的故障代碼查找相應故障;檔位開關(guān)的信號也要做相應的檢查。
如發(fā)現(xiàn)與---手柄位置不一致,,應進行調(diào)整或更換;除此之外,,還有可能是輸入軸傳感器存在故障,如有損壞應進行更換;后應該拆卸閥板,,檢查鎖止控制閥,。如有卡滯應清晰拋光后裝復。如修復后不能排除故障,,則應對閥板進行更換,。如果油底殼內(nèi)發(fā)現(xiàn)了大量的摩擦粉末,說明變速箱內(nèi)部機械元件存在磨損,,需要拆解變速箱進行---解決,。
|