免維護蓄電池電眼的作用是什么?
a.如果該端浸入的電解液比重大約在1.22-1.30克/立方厘米;此時電瓶荷電狀態(tài)-,,太陽能路燈蓄電池,,端電壓在12伏特以上;那么浮球會漂浮在這段管道的頂端,,貼著透明的柱體,邯鄲蓄電池,,這時候通過光的折射和透明柱體的放大濾鏡效果過,,我們會看到電眼整體是晶瑩透明的綠色。
b.如果該端浸入的電解液比重大約在1.10--1.20克/立方厘米;此時電瓶荷電狀態(tài)為虧電,,端電壓在<12伏特以;那么浮球會漂浮在這段管道的中下端,,距離透明的柱體有一定距離,電瓶外面的光線無法通過透明柱體照射到綠色浮球,,從而無法反射到電眼頂部,,家用系統(tǒng)儲能蓄電池,我們會看到電眼透明柱體本身的顏色-白色,。
蓄電池常見情況
蓄電池虧電 — 發(fā)電系統(tǒng)失靈,,無-常充電而造成蓄電池虧電;蓄電池的電量已被車載電腦,、防盜系統(tǒng)等耗光,;蓄電池已失去儲電能力失效。起動回路 — 包括起動電機、發(fā)動機等工作異常,。點火系統(tǒng) — 火花塞等,。油路 — 油路堵塞等。溫度極低 — 蓄電池對外放電能力大大下降,,而發(fā)動機由于機油粘度大大增加需要蓄電池提供的的起動功率,。“此削彼長”下,,汽車起動就非常困難,。
蓄電池放電檢測儀
智能蓄電池放電監(jiān)測儀是專門針對蓄電池組進行核對性放電實驗、容量測試,、電池組日常維護,、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設(shè)計。采用新的無線通訊技術(shù),,通過pc機軟件可對蓄電池放電過程進行實時監(jiān)測,,每節(jié)電池的放電過程。為了檢驗蓄電池組的可備用時間及實際容量,,-系統(tǒng)的正常運行,,一般情況每年要對蓄電池組進行一次核對性放電測試。判定蓄電池容量是否滿足要求可-的方法是進行-恒流放電測試,。傳統(tǒng)的蓄電池放電測試一般使用笨重的電阻箱,,需要人工調(diào)節(jié)放電電流,控制精度低,,工作繁復(fù),,勞動強度大。
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