精細(xì)活塞桿外表鍍鉻層并不是越厚越好,，就此緣由主要的也就是會包括,，就此鉻層涂鍍在工藝上也就是指往復(fù)屢次涂鍍，總結(jié)來講，也就是此單次涂鍍量處于0.03-0.06左右,，并且在基體母材外表涂鍍效果較好,，在曾經(jīng)涂鍍的外表二次涂鍍效果不好，比擬容易產(chǎn)生脫層現(xiàn)象,，離皮的小缺陷,，而液壓系統(tǒng)忌諱有這樣的缺陷。 說到液壓缸精細(xì)活塞桿外表鍍鉻層并不是越厚越好,，是由于當(dāng)此鍍層厚度到達(dá)了0.10以上的時分，在國內(nèi)做的并不好,，不是不能夠做,，液壓設(shè)備，是由于在停止運(yùn)用過程當(dāng)中非特殊場所也就沒有-了,。 液壓缸精細(xì)活塞桿外表鍍鉻層,，就它的電鍍工藝也就是能直接的就完成了0.15-0.20的鍍層厚度；此鍍層厚度應(yīng)該是要根據(jù)運(yùn)用場所不同而有所不同,。在機(jī)械載荷較輕與普通性防護(hù)的時分,，就它的厚度來講的話，也就應(yīng)該是要在l0～20μm,。 液壓缸精細(xì)活塞桿外表鍍鉻層,，就此在滑動載荷且壓力不太大的時分，液壓設(shè)備配件,，厚度為20～25μm,；在機(jī)械應(yīng)力上比擬大與抗強(qiáng)腐蝕作用的時分，厚度上也就會到達(dá)l50～300μm,；關(guān)于液壓缸精細(xì)活塞桿這個厚度普通鍍硬鉻是夠的,，但是若是思索到其它方面的請求，我們所提出的厚度雖然能夠到達(dá)的,，但是關(guān)于外圓來說鉻層有點(diǎn)厚了,，關(guān)于鍍層分離力請求上比擬高，電鍍難度也就會顯得比擬大,。 關(guān)于暴露在外面的液壓缸精細(xì)活塞桿來講,，就其關(guān)于比擬厚的鉻層抗磕碰才能不如薄一點(diǎn)的鉻層。且關(guān)于液壓油缸精細(xì)活塞桿的伸縮速度,，主要的也就是會和油量有關(guān),，普通也就是由于進(jìn)油量越多，那么它的速度就會越快,。所以說,，其大速度也就沒有方法停止預(yù)算與給出，應(yīng)該分離實(shí)踐狀況停止查看。