怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī),?
答:
1.銘牌編號,;
2.機(jī)體編號實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上,字體為凸體,;
3.油泵銘牌編號,。將這三大編號與柴油機(jī)上的實(shí)際編號核對,必須準(zhǔn)確無誤,。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號報(bào)制造廠核實(shí),。
為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長期運(yùn)行。
答:因?yàn)槿绻陀陬~定功率50%的情況下運(yùn)行時(shí),,柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗加大,、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率,、縮短大修周期,。
保護(hù)裝置-“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障處理
1故障現(xiàn)象:
勵(lì)磁調(diào)節(jié)器起勵(lì),發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓逐步建立,,經(jīng)過一個(gè)過渡過程后趨于穩(wěn)定值,,然而此時(shí)保護(hù)裝置報(bào)“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障,發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常,。
利用轉(zhuǎn)子電壓表通過測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子正,、負(fù)極對地電壓,兩極對地電壓均不為零,,說明發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子沒有發(fā)生一點(diǎn)接地故障,。按保護(hù)裝置的復(fù)歸按鈕,“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障信號消失,。
2故障分析:
分析保護(hù)裝置中“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”動作原理知道,,保護(hù)裝置根據(jù)轉(zhuǎn)子電壓判斷轉(zhuǎn)子接地故障。當(dāng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置剛起勵(lì)時(shí),,發(fā)出初勵(lì)電源投入命令,,轉(zhuǎn)子電壓升高,發(fā)電機(jī)電壓上升,,310kw柴油發(fā)電機(jī)租賃,,經(jīng)過一段時(shí)間---后,勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置自動退出初勵(lì)電源,,由于勵(lì)磁調(diào)節(jié)器機(jī)端電壓初始參考值低于初勵(lì)電源產(chǎn)生的機(jī)端電壓,,所以當(dāng)初勵(lì)電源退出后,,轉(zhuǎn)子電壓會突然下降很多,進(jìn)而轉(zhuǎn)子電壓反饋給保護(hù),,則保護(hù)裝置認(rèn)為是轉(zhuǎn)子回路發(fā)生了短路致使轉(zhuǎn)子電壓突然下降了,,所以保護(hù)報(bào)信號。將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器逆變滅磁后重新做試驗(yàn),,在勵(lì)磁調(diào)節(jié)器起勵(lì)前,,手工增加勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電壓參考值,---大于初勵(lì)電源產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)端電壓,,重新起勵(lì)升壓后,,發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常,保護(hù)裝置沒有發(fā)“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障報(bào)警,。
3故障處理:
本次事故說明保護(hù)裝置的“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”功能不夠完善,,其動作機(jī)理不夠科學(xué),,容易誤動,,建議完善“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”功能,或者更換為更為---的“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”保護(hù)裝置,。
在“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”保護(hù)功能未完善前,,調(diào)整勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置起勵(lì)初始參考值,要求電壓初始參考值大于初勵(lì)電源產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)端電壓,。
柴油發(fā)電機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)安裝
儲油箱本工程機(jī)組油箱放置鄰近的房間里,。
油箱內(nèi)理想的燃油高度應(yīng)保持和燃油輸送入口等同高度,但高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米,。燃油箱由鋼板焊接制作,,并端部成作盤形或凸緣形。油箱安裝完畢后進(jìn)行管路安裝施工,,油管按設(shè)計(jì)安裝在地臺上,。
本工程日用油箱的容量為1000l。燃油系統(tǒng)安裝安裝室內(nèi)油箱,、供油管,、回油管、截止閥和室內(nèi)輸油管道,。管道與油箱,、閥門的連接。整個(gè)施工完成,,在發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)試前對燃油系統(tǒng)充注燃油,。日用油缸耗油量計(jì)算。輸油管輸油管應(yīng)為無縫鋼管,。供油管的進(jìn)油管和回油管必須盡可能分開,,以防止熱燃油回流,。燃油吸入管應(yīng)在油箱低液面下鋪設(shè)。
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