地鐵鋼支撐安裝與拆除

　　地鐵基坑開挖至設(shè)計---，測量組放出支撐位置,，在場外加工鋼圍檁,，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,，按照基坑寬度組拼成一端固定，大型鋼支撐供應(yīng)商,，一端活動的地鐵鋼支撐,，長度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊,，在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板,，根據(jù)支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接(40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上)將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架,。

　　安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板,，用c20砼填塞鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的空隙，用25t吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上,，大型鋼支撐租賃公司,，使活動端的較寬位置支撐在鋼墊板上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔,，然后用限位板,，大型鋼支撐價目表，限位筋固定鋼支撐,，采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對稱施加預(yù)應(yīng)力,，施加的預(yù)應(yīng)力為設(shè)計軸力的0.6倍，待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐,。

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