機(jī)頭部是輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，包括機(jī)頭架,、電動(dòng)機(jī),、液力聯(lián)軸器、減速器,、機(jī)頭主軸和鏈輪組件等,。作用是電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器,、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪,，單鏈刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條，帶動(dòng)刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)行,，將煤輸送出來,。

刮板輸送機(jī)機(jī)頭構(gòu)造：

1、頭部過渡導(dǎo)軌磨損是否-，磨損-及時(shí)更換,，避免脫落在頭部形成堆積形成事故,。

2、托鏈刀及緊固螺栓是否松動(dòng),、脫落,，

3、鏈條是否浮鏈現(xiàn)象,，鏈條起拱奧創(chuàng)機(jī)械,；

4、頭部驅(qū)動(dòng)鏈輪磨損是否-,，有無斷齒,；

注意及時(shí)檢查斷鏈開關(guān)是否-，小型刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條,，可避免很多不-的機(jī)損事故,。

刮板機(jī)的裝配要求都有哪些？
我們?cè)谫I到刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條后,，都會(huì)對(duì)刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條進(jìn)行一定的組裝,，在組裝的過程中也會(huì)有一定的要求的，雙邊鏈刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條,，必須按照一定的要求和規(guī)則來安裝刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條才有利于在接下來的工作中不出岔子,，這也給我們以后的工作打下一個(gè)好的基礎(chǔ)，如果您不了解的話,，就與小編一起來看一下吧,。

1、緊鏈器受力零部件必須進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,，其安全系數(shù)不小于 3.5,；
2、鑄鋼件不得有氣孔,、縮孔,、砂眼、夾碴,、裂紋等鑄造缺陷,；
3、棘輪,、插爪表面的熱處理硬度hrc為40-45,；
4、鉚接件的鉚釘孔位置布局要合理,，并考慮抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的削弱,。mt495一1995,；
5、鉚接摩擦帶及摩擦塊時(shí),，鉚釘頭須凹入摩擦帶,、摩擦塊外表面；
6,、制動(dòng)彈簧應(yīng)符合n類負(fù)荷,，及3級(jí)精度的壓縮彈簧的有關(guān)規(guī)定，彈簧經(jīng)試驗(yàn)無長(zhǎng)時(shí)間變形,。
7,、閘盤對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線的偏移不得超過0.3毫米
8、閘帶緊鏈器裝配后,，應(yīng)-摩擦帶在松閘狀態(tài)下,，摩擦帶不接觸制動(dòng)輪表面。
9,、所有轉(zhuǎn)動(dòng)件之配合表面應(yīng)涂防銹潤(rùn)滑油脂,。
當(dāng)然了，這只是小編的觀點(diǎn),，如果您覺得有不對(duì)的地方,，歡迎在下方留言-，如果您也想購(gòu)買刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條的話,，就與小編聯(lián)系吧,。

煤機(jī)設(shè)備刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條在使用過程中因使用不當(dāng)或保養(yǎng)不及時(shí)，常常會(huì)引發(fā)生產(chǎn)故障,。刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條維修常見的故障原因與處理方法主要有以下幾點(diǎn),，讓我們一起來看一下吧。

1,、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來或啟動(dòng)后緩緩?fù)＾D(zhuǎn)
故障原因：供電電壓太低,；負(fù)荷太大；接觸有故障,；操作程序不對(duì),。處理方法：提高供電電壓；減輕負(fù)荷,，將槽箱內(nèi)煤卸下一部分；檢查繼電器,；檢查操作程序,。
2、電動(dòng)機(jī)-
故障原因：?jiǎn)?dòng)過于頻繁,；超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng),；電動(dòng)機(jī)散熱狀況不好,；軸承缺油或損壞。
處理方法：減少啟動(dòng)次數(shù),，待各部位故障消除后再啟動(dòng),；減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,；檢查電機(jī)冷卻水是否暢通,，調(diào)整水壓達(dá)到要求值，消除電機(jī)上的浮煤和雜物,；給軸承加油或更換軸承,。
3、電動(dòng)機(jī)聲響不正常
故障原因：?jiǎn)蜗噙\(yùn)轉(zhuǎn),；接線頭不牢,。處理方法：查單相原因；查接線柱,。
4,、減速器漏油
故障原因：密封圈損壞；上下箱體合面不嚴(yán),，各端蓋壓不緊,。處理方法：更換損壞的密封圈；擰緊合箱及端蓋螺栓,，嚴(yán)禁在合箱面加墊,。
5、液力聯(lián)軸器滿載時(shí)不能傳遞轉(zhuǎn)矩
故障原因：液壓聯(lián)軸器充油量不足,。處理方法：注入規(guī)定量的工作油,。

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