上海skf軸承-瑞典斯凱孚軸承
skf進口軸承部分-型號:
skf bs2-2210-2cs/vt143
skf bs2-2214-2cs/vt143
skf qj211ma
skf qj218-n2-ma
skf 305262d
skf 7006acdp4adga
skf 7011acd/p4a
skf 71912cd/p4adga
skf 71913acd/p4adba
skf 71913acd/p4adba
skf 7020acd/p4atbtd
skf 7022acd/p4a
skf 7216cd/p4adbvj107
skf 7218cd/p4adbvj107
skf 7218acd/p4adfvj107
skf 7313begap
skf nu1009ecp/c3
skf nu1016
skf nj210ecj
skf nj213ecp
skf nj214ecj/c3
skf n214ecp
skf nj215ecp
skf 32004x/q
skf 32005x/q
skf 32020x/q
skf 32306j2/q
skf 32026x
skf 32313bj2/qu4cl7cvq267
skf 33205/q
skf 33210/q
skf 3306atn9
skf 3307atn9
skf 51408-j
skf 6000-z
skf 6000-2rsh/c3
skf 6016-
skf 6030/c3
skf 6201-z
skf 6201-2z
skf 6202z
skf 6213-2rs1/c3
skf 6217-2z
skf 6217/c3
skf探索者軸承(skf explorer)
skf新的性能等級
skf探索者是滾動軸承新的性能等級,,目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承,、圓柱滾子軸承,、球面滾子軸承,、carb軸承,,以及球面滾子推力軸承等,。在同類型的軸承和一些常見的應(yīng)用中,這種進口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有-的改進,。這新的性能等級,,是skf結(jié)合了在摩擦學(xué)、材料應(yīng)用,、設(shè)計優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識得出的成果,。
skf的工程-利用-的分析和數(shù)學(xué)模型技術(shù),以及進行嚴格的測試,,驗證了skf探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高,。據(jù)不同的軸承類型及其應(yīng)用,這些參數(shù)包括噪聲,、震動,、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性,、動負荷和靜負荷承載能力,,以及產(chǎn)生的熱量由于摩擦力矩導(dǎo)致的升溫。由于在標準壽命計算中并沒有考慮這些參數(shù),,因此,,在skf探索者軸承的壽命計算中,加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù),,瑞典skf軸承陶瓷軸承,,以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來的影響。
skf探索者軸承可以完全替換過去skf相同類型和尺寸的標準軸承,,探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中,,在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
skf探索者軸承的制造過程
skf探索者軸承是基于skf進口軸承優(yōu)良的設(shè)計,,加上新-的生產(chǎn)工藝,,才能達到其-的性能等級。經(jīng)過詳細和深入地研究軸承內(nèi)各個部件相互之間的關(guān)系,,skf工程-掌握了潤滑,、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響,。并通過skf全球的研究,,細微的檢視每一個部件,發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程,,以-制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的,。
速加工作為-制造技術(shù)之一,近20年來在-得到了迅猛發(fā)展,,尤其在航空航天,、汽車工業(yè),、模具加工和摩托車工業(yè)廣泛應(yīng)用。 主軸單元是實現(xiàn)高速化的關(guān)鍵部件,。隨著軸承技術(shù),、潤滑技術(shù)的發(fā)展,主軸的轉(zhuǎn)速在逐年提高,,傳統(tǒng)的機械傳動已被電主軸傳動方式所取代,。為適應(yīng)高速傳動,對機床用軸承提出了更為嚴格的要求:
1. 軸承尺寸公差及旋轉(zhuǎn)精度允差要�,�,;
2. 用角接觸球軸承代替圓柱滾子軸承和推力球軸承;
3. 減小徑向截面尺寸,,以減小主軸系統(tǒng)體積并有利于系統(tǒng)的熱傳導(dǎo);
4. 盡量采用小而多的滾動體以減小高速旋轉(zhuǎn)慣性力并提高軸系的動剛度,;
5. 采用高強度,、輕質(zhì)保持架,選擇合理的引導(dǎo)方式,;
6. 盡量采用配對軸承,,以-軸承的旋轉(zhuǎn)精度與剛度。
高速主軸的軸承大多用壓力角為15或25的角接觸球軸承,,其精度等級以精密級(p5)和超精密級(p4)為主,。影響角接觸球軸承高速性能的主要原因是高速下作用在滾動體上的離心力和陀螺力矩增大。離心力增-增加滾珠與滾道間的摩擦,,而陀螺力矩增大則會使?jié)L珠與滾道間產(chǎn)生滑動摩擦,,使軸承摩擦-加劇,因而降低軸承的壽命,。
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