汽車電池保養(yǎng)詳解

免維護蓄電池在設(shè)計原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致,，高爾夫球車用蓄電池,，使用更厚的極板材料，重要的不同之處在于,，極板的柵架用鉛---制造,。在電解反應(yīng)過程中，可以減少過充電流,，降低液體氣化速度,，從而減低了電解液的損失，相對延長了電池的使用壽命,。

　　放電和充電在放電過程中,，極板上的---、海綿鉛和電解液中的---發(fā)生放電化學(xué)反應(yīng),，產(chǎn)生水,，正負(fù)極板相互之間的差別減校因為電池的電壓取決于極板材料的不同和電解液的濃度，四平蓄電池，所以放電反應(yīng)之后,，電池?fù)p失能量,。充電過程與放電過程相反。在發(fā)電機電流的作用下,，水轉(zhuǎn)化為---,、海綿鉛與---，極板,、電解液濃度恢復(fù),，電池能量增加。

鉛酸蓄電池修復(fù)流程

1,、修復(fù)步驟    

    電池的修復(fù)大體上可以分四步,，選、判,、修,、檢：

      選——就是對電池進行初步挑選，將沒有修復(fù)價值的電池挑選出來,，eps蓄電池,，減少修復(fù)的盲目性。

       判——就是對初選合格的電池進行檢查判斷,，繼續(xù)剔除難以修復(fù)的電池,；然后根據(jù)電池的具體情況，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)用蓄電池,，選擇合適的修復(fù)流程對電池進行修復(fù),。

      修——就是選擇合適的修---法和修復(fù)流程，對有修復(fù)價值的電池進行修復(fù),。

      檢——就是對經(jīng)過修復(fù)的電池進行測量,，檢驗修復(fù)效果，為電池的使用提供依據(jù),。