電動(dòng)平車(chē)開(kāi)機(jī)順序:1,、打開(kāi)控制柜電源,觀察有無(wú)異常情況,。2,、按動(dòng)控制按鈕,小范圍地移動(dòng)平車(chē)幾次,。3,、確認(rèn)無(wú)異常情況后,正式進(jìn)行工作,。
電動(dòng)平車(chē)正常關(guān)機(jī)步驟:1,、將平車(chē)移到軌道盡頭,切斷控制箱電源。2,、將平車(chē)和軌道上的雜物清理干凈,。電動(dòng)平車(chē)的車(chē)體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,,焊接的車(chē)架,。車(chē)架由型鋼—工字鋼和鋼板焊接而成。而電動(dòng)平車(chē)的供電系統(tǒng),,則直接以電纜卷筒供給v360交流電,。電纜卷筒為磁滯耦合式,-電纜受力均勻且不易拉壞,。
電動(dòng)平車(chē)軸承的滾針保持架破損,、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,,此時(shí)需拆修齒輪泵,,更換滾針軸承,;電動(dòng)平車(chē)泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差,,同軸度應(yīng)-在0.1mm以內(nèi)。
為了-的滿足用戶的需求,,金華蓄電池電動(dòng)平車(chē),大部分設(shè)備其實(shí)都不能單一操作,,大部分都是各種設(shè)備協(xié)同合作,,配合人員操作,-的完成工作,。所以一般的電動(dòng)平車(chē)已經(jīng)不能滿足用戶的需求,,電動(dòng)平車(chē)升降周轉(zhuǎn)車(chē)滿足一些特定場(chǎng)合,方便安全。現(xiàn)在由小編來(lái)給大家說(shuō)一下這種電動(dòng)平車(chē)的使用場(chǎng)合: 一,、有多條十字交叉軌道,,且平行軌道的軌距都是一致的,客戶現(xiàn)場(chǎng)的軌道已經(jīng)鋪設(shè)好,,客戶不想安裝轉(zhuǎn)盤(pán),。這個(gè)就需要軌道電動(dòng)平車(chē)升降周轉(zhuǎn)車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)十字交叉軌道的轉(zhuǎn)換。 二,、需要一臺(tái)牽引車(chē),,蓄電池電動(dòng)平車(chē)廠家,但是在多條軌道上運(yùn)行,,且需要的牽引力很大,。這個(gè)就需要無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)周轉(zhuǎn)車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)以上的要求。 四個(gè)車(chē)輪加上一個(gè)鋼板組成的電動(dòng)平車(chē)大部分都會(huì)做了,,但是新研發(fā)的這種車(chē)型可以滿足多條軌道上運(yùn)行,,可以在沒(méi)有轉(zhuǎn)盤(pán)的情況下進(jìn)行交叉軌道換軌,可以滿足牽引需求,,也可以滿足載重需求,。
定期對(duì)電動(dòng)平車(chē)電池外形進(jìn)行檢查,,蓄電池電動(dòng)平車(chē)定做,,假如發(fā)現(xiàn)有鼓包現(xiàn)象,說(shuō)明有電池組的個(gè)別單體充電電池出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象這個(gè)時(shí)候其的輸出輸入電壓都不是很穩(wěn)定,,會(huì)延損其他電池的壽命,,所以這個(gè)時(shí)候我們要及時(shí)更換。 電動(dòng)車(chē)蓄電池不同于平時(shí)使用的蓄電池,,它其實(shí)是一個(gè)由多個(gè)同型號(hào)蓄電池組成的蓄電池組,,通常是保障電動(dòng)平車(chē)發(fā)生意外停電后備停車(chē)電源的-要件,,只有要-時(shí)候才使用到它,這樣偶然性的使用-導(dǎo)-池長(zhǎng)期不使用性能下降,,建議每隔2個(gè)月對(duì)電動(dòng)平車(chē)的蓄電池進(jìn)行一次充放電,,保持電池的性能在佳狀態(tài). 通常我們知道電池在潮濕腐蝕的環(huán)境下容易出現(xiàn)漏電等現(xiàn)象,電池?fù)p壞的也快,,所以我們要定期對(duì)電動(dòng)平車(chē)蓄電池放置的位置進(jìn)行檢查是否有漏液,,漏油等情況,保持放置位置的干凈干燥,。 假如發(fā)生停電導(dǎo)致的意外停車(chē)啟用蓄電池的現(xiàn)象,,應(yīng)立即檢查線路恢復(fù)供電,或者按說(shuō)明書(shū)指導(dǎo)進(jìn)行緩沖-停車(chē)防止電池的透支使用導(dǎo)致壽命縮減,。
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