鉻錳鈦鋼和硼鋼一直以來,，在我國載客汽車齒輪應用廣泛的合金結構鋼是20crmnti,。它是上新世紀50時代在我國從原蘇聯(lián)引入的中小型的汽車齒輪18xtr合金結構鋼(即20crmnti鋼)。該鋼晶體細,，滲碳時晶體長大了趨向小,，具備優(yōu)良的滲碳淬火性能，滲碳后可立即熱處理,。參考文獻強調(diào),，在1980年之前，在我國的滲碳合金工具鋼(包含20crbinti鋼)在不銹鋼板材原廠時只---不銹鋼板材的成分和用試品測量的結構力學性能,，但在汽車出產(chǎn)時經(jīng)常出---成分和結構力學齒輪l軸性能及格的不銹鋼板材,，因為淬透性能起伏范疇過大而危害產(chǎn)品品質(zhì)的狀況。比如若20crmnti滲碳鋼的淬透性過低,，行星齒輪加工,，則做成的齒輪滲碳淬火后，芯部強度小于技術性標準要求的標值,，疲勞測試時,，齒輪的疲憊使用壽命減少一半；若淬透性能過高,，則齒輪滲碳淬火后內(nèi)孔收攏過多而危害齒輪裝配線,。

減少齒輪傳動系統(tǒng)噪聲的合理方式---齒坯的精度：齒輪孔的規(guī)格的精度規(guī)定在孔的誤差值的正中間差上下---，定在±0.003~±0.005mm,；假如偏差而又在孔的設計方案規(guī)定范圍內(nèi),，務必歸類，各自轉(zhuǎn)到切齒工藝流程,。齒坯的內(nèi)孔跳動及徑向跳動為6級,，定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。---齒輪的精度：齒輪精度的基礎規(guī)定：經(jīng)實踐活動,，用機械加工制造齒輪較為好,，齒輪精度務必---在gb10995－887~8級，角速度高過20m/s齒輪,，齒距極l限誤差,、abs齒圈徑向跳動尺寸公差、齒向尺寸公差一定要平穩(wěn)超過7級精度,。