轉(zhuǎn)向節(jié)steering knuckle又稱“羊角”,，是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向,。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷,，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,，它承受著多變的沖擊載荷,，因此，要求其具有---的強度,。

晉江雙田汽配生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié),，火熱招商中

常見故障一、方向跑偏

在行駛中,，感到汽車自動偏向一邊,，必須把方向盤用勁把住，才能保

持正直的行駛方向,，這就是方向跑偏了,。

原因以下：

1.左右輪胎氣壓不等;

2.個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊;

3.鋼板彈簧折斷,，鋼板銷廠家,，兩邊鋼板彈力不均;

4.前軸或車架彎曲;前輪定位失準或兩邊軸距不等;

5.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭松緊調(diào)整一,。

常見故障二,、方向擺頭

方向白頭是感覺汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺,，客車鋼板銷廠家,，方向盤難以掌握,。什么原因?qū)е碌哪兀?/dv>

由于橫直拉桿球頭調(diào)整過松,、彈簧折斷或者調(diào)整間隙過大，以及轉(zhuǎn)向盤自由行程過大等等,。

看了兩大常見故障，小編來詳細說下小編遇到的轉(zhuǎn)向與實際不符的情況,，貨車鋼板銷廠家,，就是轉(zhuǎn)方向盤是大的轉(zhuǎn)彎卻是小的。

這轉(zhuǎn)向情況有兩種,，一是轉(zhuǎn)向不足,，二是轉(zhuǎn)向過度，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題,。

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