汽車電池保養(yǎng)詳解
汽車電池的工作原理汽車電池絕大多數(shù)為鉛酸蓄電池,。簡單地說,它是一種能將化學能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學設(shè)備,。鉛酸蓄電池由正負極板,、隔板、殼體,、電解液和接線樁頭等組成,,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液的作用下進行。一個標準的12v鉛酸蓄電池包含有六個單元,,每個電源產(chǎn)生約2v的電能,。
傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生電解液減少的現(xiàn)象,這是因為極板的柵架,,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,,銻會污染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,,造成水的過度分解,,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,,使電解液減少。
電動汽車電池使用注意事項
一:嚴禁處于虧電狀態(tài)
蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài),。虧電壯態(tài)是指電池使用后沒有及時充電,。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)-鹽化,,ups免維護蓄電池,,liu酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,,造成充電不足,,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,,電池損壞越-,。因此電池閑置不用時,應每月補充電一次,,這樣能較好地保持電動汽車電池保養(yǎng)健康狀態(tài),。
蓄電池的安裝與充電注意事項
新安裝的電池,,有些壓差較大,,eps蓄電池,會影響使用嗎?
新安裝的電池,,經(jīng)過一定時間浮充運行后,,四平蓄電池,浮充電壓將趨于均勻,,因為剛使用-飽和度較高,,氣體復合效率差,運行后飽和度略微會下降,,電池浮充電壓也會均勻,。
電池在長期浮充運行中,電池電壓不均有哪些原因,?
目前vrla電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象,,這是由生產(chǎn)電池的各個環(huán)節(jié)中所用配件和材料的、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,,-是vrla電池采用了貧液式設(shè)計,,誤差將影響到電池內(nèi)部的-飽和度,這直接影響電池浮充時氧氣的再化合,,動力蓄電池,,從而使浮充時電池的過電位不同,電池的浮充電壓也就不一樣,。但vrla電池經(jīng)過一定時間的浮充運行后,,浮充電壓將趨于均勻,。因為-飽和度高的電池氧氣復合效率差,使飽和度略微下降,,電池的浮電壓也就趨于均勻,。
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