蓄電池的充電技術(shù)要求
廠家提供的鉛酸蓄電池---使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為25℃下給出的,。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性，徐州蓄電池，那么一個(gè)由6個(gè)單體電池串聯(lián)組成的12v蓄電池,，25℃時(shí)的浮充電壓為13.5v；當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時(shí),，浮充電壓應(yīng)為14.1v,；當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時(shí),，浮充電壓應(yīng)為13.14v,。同時(shí)鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性,，當(dāng)環(huán)境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv,，充電電流將增大---,，因此,，將導(dǎo)---池的熱失控和過充損壞,。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時(shí),，家用系統(tǒng)儲(chǔ)能蓄電池，又將使電池充電不足,，ups蓄電池,，也會(huì)導(dǎo)---池?fù)p壞,。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān)，大約是溫度每降低1℃,，容量將下降1％，所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50％后,，冬天放出25％后就應(yīng)及時(shí)充電。
太陽能儲(chǔ)能蓄電池
1,、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電，也會(huì)縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后，方可安裝使用,。
2、忽略蓄電池的通氣孔,，若不對(duì)期導(dǎo)通,，在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出，景觀燈儲(chǔ)能蓄電池,，蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過高。
3,、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性,。
4,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，造成極板早期損壞等,。
何為蓄電池充電的自然平衡法？
有二個(gè)電源ea,、eb,，當(dāng)電源ea與電源eb處在同一環(huán)境溫度下，正極和正極相連接,，負(fù)極與負(fù)極相連接,，在它們所形成的閉合電路中,，存在著如下的關(guān)系，如果ea高出eb,，ea將向eb提供ea－eb=δe的電壓,，同時(shí)將按δe的大小，提供一δi電流向電源eb流通和灌注,，當(dāng)eb吸收ea提供的δi電流，使eb上升到完全等于ea時(shí)在蓄電池中表現(xiàn)為,，蓄電池端電壓的上升和電荷存儲(chǔ)量的增加,，電源ea將停止向電源eb提供電流，也就是ea=eb,，δe=0,，δi=0。
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