傘齒輪制作時(shí)要注意哪些細(xì)節(jié)呢?

　　傘齒輪在進(jìn)行制作的時(shí)候，做好細(xì)節(jié)是非常重要的,，做好了細(xì)節(jié)的處理工作才能---其---的性能,，傘齒輪價(jià)格，那么在進(jìn)行傘齒輪制作的時(shí)候,，需要注意的細(xì)節(jié)都有哪些呢?

　　齒輪制作方法中基本的是齒加工。但是,，除了齒加工以外,，齒輪的制作還有其他的方式，根據(jù)材料的不同,，圓弧傘齒輪,，它們的制作方法也各不相同。齒輪的熱處理主要是在齒加工后進(jìn)行,。當(dāng)然,，在齒加工前，為了除去齒輪毛坯內(nèi)部壓力而做的正火處理另當(dāng)別論,。齒輪的齒要傳遞必須具備一定較大的力的強(qiáng)度,，主要是硬度和韌性。為了達(dá)到要求,，可根據(jù)其使用目的來選擇原材料,。而為了防止齒面的磨損，可進(jìn)行表面硬化處理,。另外加工過程中,，傘齒輪的表面加工工作也是不能缺少的，將低碳鋼,、合金鋼的零件,，放入滲碳材中，并保持屈服點(diǎn)以上的溫度,，碳元素則從零件表面滲入,。將其淬火時(shí)，只有滲碳的部分變硬,�,？梢酝ㄟ^滲碳時(shí)間的長短來調(diào)整硬化層的厚度,。

　　傘齒輪成形模具加工技術(shù)的進(jìn)步

　　對于淬火硬度在50hrc左右的傘齒輪溫鍛和熱鍛成形模具，高速銑刀具已有足夠的---度,；而高速銑加工在加工速度和精度方面要遠(yuǎn)---過放電加工,；高速銑加工的模具表面光潔，不會像放電加工那樣---下影響

　　模具使用壽命的“白層”缺陷和殘余拉應(yīng)力,，從而使用壽命明顯高于放電加工的模具,。因此，在傘齒輪溫鍛和熱鍛成形模具的制造方面,，高速銑加工已有取代放電加工的趨勢,。