二《大體積混凝土施工標準》
拌和運送車單程運送時刻,,選用預拌混凝土時,,應契合現(xiàn)行標準《預拌混凝土》gb/t 14902 的有關規(guī)定,。
拌和運送過程中需補充外加劑或調整拌合物時,,宜契合下列規(guī)定: 1 當運送過程中呈現(xiàn)離析或運用外加劑進行調整時,,恩施攪拌車,,拌和運送車應進行快速拌和,,自上料攪拌車,,拌和時刻應不小于120s,; 2 運送過程中禁止向拌合物中加水。
攪拌車的罐體重量在軸線上,,正常狀態(tài)下罐體運行穩(wěn)定。而急轉彎,、倒車和調頭時的較大總轉角不會長時間使用,,所以由它引發(fā)的偏磨也甚微。由于積料或料運轉不均勻,就會導致罐體重量偏移,,罐體工作中就會出現(xiàn)抖動,。由于積料造成的抖動故障具體表現(xiàn)在:1,罐體抖動呈現(xiàn)周期性變化 2,,罐體轉動一周抖動不超過兩次,。如果罐體抖動沒有規(guī)律,可以檢查油箱油液是否渾濁,,減速機是否有損壞導致油液混入金屬顆粒,。
每種罐車加水處的布置都大同小異,一般都是水罐排氣——加滿水——關閉加水閥,;在不用的情況下,,將撥桿的位置放在中間。在變速過程中由于沒有動力的中斷,,攪拌車內飾提高了行駛的動力性能,。這里我們的演示以重汽底盤+徐工上裝的12立方米罐車為例。在冬季每天收車之后應該排盡水罐內和水管中的水,,并在水管打入壓縮空氣吹盡各個管路中殘留的水,,防止因為結冰造成管路凍裂。
平時細致的使用車輛,,攪拌車配件,,每趟每天及時的沖洗以及做好各種預備工作,才能減少罐車內部沾罐的發(fā)生,。其實罐車使用并沒有絕招,,主要是人勤快。
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