卡特推土機(jī)故障主離合器打滑現(xiàn)松維修風(fēng)扇皮帶輪,、風(fēng)扇皮帶張緊輪,、風(fēng)扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂,、升降油缸支座,、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭,、斜撐臂球頭,、臂球頭、斜臂球頭,、松土器各注油嘴,。

每工作500小時(shí)后的保養(yǎng)需耐心

引導(dǎo)輪、支重輪,、托帶輪潤滑油的檢查,。

每工作1000小時(shí)后的保養(yǎng)做---

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器,；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯,；

3.更換終傳動箱體(左、右)的油,；

4.在以下部位加注潤滑脂：半軸瓦座,、萬向節(jié)總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動或軸向移動也會導(dǎo)致液壓油侵入潤滑系統(tǒng),。其原因有：油封安裝間隙大,，在泵軸的帶動下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動作；與泵連接的花鍵處的軸承磨損,，導(dǎo)致泵軸的徑向跳動,，使油封內(nèi)圈變形、外圈配合間隙增大而產(chǎn)生油封的傳動和軸向移動,；油液壓力的長時(shí)間作用,，使油封產(chǎn)生軸向移動；油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇,，推土機(jī),，導(dǎo)致配合間隙增大。

一,、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動機(jī)工作正常,，但工作裝置無動作

1故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)工作正常,，但工作裝置卻無任何動作。

2原因分析先導(dǎo)泵內(nèi)泄,，甚至損壞,；先導(dǎo)回路減壓閥卡死，處于常開位置,；先導(dǎo)回路電磁閥主電路斷路,；先導(dǎo)油路主油管爆裂；由于電路有故障導(dǎo)-液控轉(zhuǎn)換閥y61的電控失靈,；發(fā)動機(jī)與泵分動齒輪箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞,。

二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動齒輪箱的潤滑泵的油封,，檢查油封與軸的配合是否---,，有無損壞或老化現(xiàn)象；檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損,，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位,；然后檢查主泵油封。拆解3個(gè)主泵,，分別取出油封并檢查其內(nèi)緣是否老化或損壞；油封彈簧是否失效,，安裝油封處軸的軸向,、徑向有無磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位,。解決問題的辦法有：定期更換油封,；定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置,，定期檢測系統(tǒng)壓力,，---系統(tǒng)的散熱正常；通過更換泵軸或?qū)⑤S的徑向磨損部位進(jìn)行鍍鉻以修復(fù),。

---的操作和維護(hù)好設(shè)備,，成為擺在每位用戶和操作手面前的疑問，可是,，由于林林總總的緣由,，許多操作手對推土機(jī)維護(hù)并不了解，平常的一些習(xí)氣也一般存在誤區(qū),，長期下來,，一般對設(shè)備構(gòu)成了損害，那么在冬天施工時(shí),，推土機(jī)的維護(hù)存在哪些誤區(qū)呢?這些過錯(cuò)的維護(hù)習(xí)氣會給推土機(jī)帶來如何的損害呢?

過錯(cuò)做法一：放水過早或不放冷卻水可引發(fā)的---結(jié)果：發(fā)起機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)紋

熄火前以怠速工作,，待冷卻水溫度降至60℃以下,，水不扎手，再熄火放水,。若過早放掉冷卻水,，機(jī)體在溫度較高時(shí)俄然受冷空氣侵襲會發(fā)作驟縮，出現(xiàn)裂紋,。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水完全排出,，推土機(jī)剎車維修，防止其結(jié)冰脹大,，使機(jī)體脹裂,。

過錯(cuò)做法二：隨意選用燃油可引發(fā)的---結(jié)果：降低發(fā)起機(jī)壽數(shù)，使損壞幾率增加

冬天低溫使柴油的流動性變差,，粘度增大,，不易噴散，構(gòu)成霧化---,，焚燒惡化,，致使柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)功用降低。故冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功用好的輕柴油,。一般需求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地其時(shí)時(shí)節(jié)低氣溫7-10℃,。

過錯(cuò)做法三：用明火助燃起動可引發(fā)的---結(jié)果：重則焚毀機(jī)器，輕則損害發(fā)起機(jī)

不能把空氣濾清器取下,，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)著后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)施行助燃發(fā)起,。這樣在發(fā)起過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),，構(gòu)成活塞,、氣缸等零件的反常磨損，還