制造及維修不當導(dǎo)致氣蝕

由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕,。

冷卻液有問題導(dǎo)致氣蝕

當冷卻液中含有腐蝕介質(zhì),，小松推土機維修，如各種酸根離子,、氧化劑等,，則易發(fā)生化學,、電化學腐蝕等，在它們的聯(lián)合作用下,，也會加快氣蝕的速度,；若冷卻系統(tǒng)維護得好，推土機維修廠可預(yù)防氣蝕的發(fā)生,。例如,，冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋，推土機維修點,，如果維護得好,，就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力，從而防止氣蝕的產(chǎn)生,。再如,，冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器；一個性能-的節(jié)溫器可以使冷卻液保持在合適的溫度范圍內(nèi),，就能降低氣泡時所釋放的能量,。

1、推土機履帶容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪保持引導(dǎo)輪位置對中引導(dǎo)輪對行走機構(gòu)其他零件有---影響,，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙修正不對中是延長行走機構(gòu)壽命的要點,。

調(diào)整時用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大,，拆去墊片,；間隙小，增加墊片,。標準間隙為0.5～1.0mm,，許可間隙為3.0mm。

/2,、在適當時刻將履帶銷與銷套翻面

在履帶銷與銷套的磨損過程中,，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長，造成驅(qū)動輪與銷套的嚙合---,，導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動輪齒面異常磨損,，會引起蛇行、拍打,、沖擊,，大大縮短行走機構(gòu)的壽命。

當通過調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時,，就需要將履帶銷和銷套翻面,，以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。

在現(xiàn)場有兩種決定履帶銷與銷套翻面的時刻：一種方法是查定履帶節(jié)節(jié)距拉長3mm的時刻；另一種方法是查定銷套外圓直徑磨損3mm的時刻,。

3,、螺栓螺母及時擰緊

當行走機構(gòu)的螺栓松動時，容易折斷或丟失,，引發(fā)一系列的故障,。

日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓：支重輪和托輪的安裝螺栓，驅(qū)動輪齒塊安裝螺栓,，履帶板安裝螺栓,，支重輪護板安裝螺栓，對角撐條頭安裝螺栓,。主要螺栓的擰緊扭矩參考各機型的說明書,。

4、及時潤滑

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卡特型挖掘機早上在工地作業(yè)整機動作都一切正常,，但是到了下午啟動卡特挖掘 機突然出現(xiàn)挖掘機行走無力的現(xiàn)象，導(dǎo)致挖掘機無---常工作.當出現(xiàn)挖掘機行走無力的情 況該怎樣辦?如何解決挖掘機行走無力的這個問題呢,？

一,、液壓系統(tǒng)以外的故障引起，包括發(fā)動機動力是不充足,，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;手動---機構(gòu)松曠,、卡死 或行程不-;電壓,、電流不正常.

挖掘機液壓油箱的油量,、油質(zhì)，濾油器污染所致. 相應(yīng)故障---方法:

檢查挖掘機發(fā)動機與液壓泵,、液壓馬達與驅(qū)動輪的連接部件是否有機械故障.

二,、檢查安裝在前驅(qū)動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是,，高低壓油腔將相通.

檢查制動系統(tǒng).在發(fā)動機正常工作,、電磁閥通電時，制動器是否能脫開,，如不能脫開,，應(yīng)檢查是 否有機械故障，若沒有,，可采用拖動的方法,，使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄)，再做 下面的檢查.

檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力. 擴展閱讀:

三,、檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力時如果出現(xiàn)以下情況則需要:

1如果補油壓力低于規(guī)定值,，則將行走---桿置于中位調(diào)整補油泵溢流閥.

2如果壓力不能達到正常值或壓力表讀數(shù)無變化，可判斷溢流閥或補油泵有故障.

3 如果機器不行走時補油壓力正常，故行走操作時補油壓力就下降很多,，若壓力低即表明馬達 的梭形閥和低壓溢流閥有故障;當補油壓力高于規(guī)定值,，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低,，則為 溢流閥有故障.

4  如果高壓壓力低,，則故障可能由液壓泵、液壓馬達,、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起,，則 為高壓溢流閥有故障.挖掘機行走無力