冷藏車汽車自燃原因有哪些
汽車潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃
1.汽車線束分電源線和信號線
電源線在發(fā)生短路故障時會產(chǎn)生---的電流并引燃線束絕緣層,，短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮,，可能是不正常維修導(dǎo)致火線異常搭鐵,，冷藏車品牌，也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障比如說二極管被擊穿導(dǎo)通等,，也就要求廠家將保險絲設(shè)計得更合理些,，將線束走向，絕緣層防護做得更---,。
2.開關(guān)觸點,、線束插接器
長期使用的開關(guān)觸點、會因為電弧等原因?qū)?--阻變大,，容易---,，插接器也會因為接觸---或接觸面積偏小導(dǎo)---阻變大，形成局部過熱引起自燃,。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導(dǎo)航,、音響、彩燈等設(shè)備,，如果改裝不當(dāng),，可能會使線束電流加大，線束承受不起如此大的電流而發(fā)生過熱自燃,，線束短路通常會因為瞬間的高溫留下銅瘤,。也曾發(fā)生過車主改裝氙燈,，結(jié)果插接器沒有與車身固定好，車輛行駛一段時間后,，線束的不斷震動導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動,，發(fā)生自燃。盡管我國的法規(guī)不夠完善開始關(guān)注到汽車改裝并允許車主進行一定程度的改裝,，但是像這種影響安全性的改裝,，出現(xiàn)問題肯定是得不到保險公司和汽車廠家賠償?shù)摹?/p>
3.執(zhí)行器
控制電路損壞或者是本體損壞可能導(dǎo)致執(zhí)行器電機常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn)，都可能導(dǎo)致其---產(chǎn)生高溫,，現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導(dǎo)---熱絲持續(xù)加熱異常,，這些故障都可能引起自燃
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車,，干貨車廂,，東莞冷藏車，東莞保溫車廂,，東莞干貨車廂,，冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司,。同時,，公司也研發(fā)，生產(chǎn),，銷售,，各式舞臺車，冷藏車報價,，機場設(shè)備車,，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷庫設(shè)計三大注意事項
冷鏈構(gòu)成需要冷庫,、冷藏車,、冷鏈運輸?shù)拇罅χС郑渲欣鋷熳鳛榛A(chǔ)設(shè)施,，在冷鏈環(huán)節(jié)中起著非常重要的作用,。冷庫設(shè)計應(yīng)注意三大問題：
(1)庫址選擇適于建造冷藏庫的地點通常應(yīng)具有以下條件。
靠近果蔬產(chǎn)品的產(chǎn)地或銷地,。
交通方便,，地形開闊，留有一定的發(fā)展空間,。
冷庫以建設(shè)在沒有陽光照射和熱風(fēng)頻繁的陰涼處為佳,。在一些山谷或地形較低,，冷涼空氣流通的位置為有利,。
有---的水、電源。
四周衛(wèi)生條件---,。
冷庫周圍應(yīng)有---的排水條件,，地下水位要低,，保持于燥對冷庫很重要,。
(2)生產(chǎn)主體用房設(shè)---產(chǎn)主體用房應(yīng)滿足冷藏庫規(guī)定。
根據(jù)果蔬產(chǎn)品的特點和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,，大中型冷藏庫房采用多層,、多隔間的建筑方法，小型冷藏庫房采用單層多隔間的方法;貯藏間容量從相對較大如300 -500t向小型化如100-250t發(fā)展;庫房的層高傳統(tǒng)上多在4. 5-5. om,，隨著科學(xué)技術(shù)水平提高,，操作條件的---和包裝材料的更新，層高可增加至8-10m,，甚至更高,。小庫容、高層間距的貯藏間既可滿足果蔬產(chǎn)品不同貯藏條件和貯藏目的的要求,，又有利于提高庫房的利用率和便于管理,。冷庫設(shè)計，還要考慮---的附屬建筑和設(shè)施,，如工作間,、包裝整理間、工具庫和裝卸臺等,。
(3)庫房容量的確定冷庫的大小要根據(jù)經(jīng)常要貯存產(chǎn)品的數(shù)量和產(chǎn)品在庫內(nèi)的堆碼形式而定,。
設(shè)計時，要先確定需要貯藏的容量,。貯藏容量是根據(jù)需要貯藏的產(chǎn)品在庫內(nèi)堆碼所必須占據(jù)的體積，行間過道,，堆碼產(chǎn)品與墻壁之間的空間,，堆碼產(chǎn)品與---之間的空間以及包裝容器之間的空隙等計算出來的，用以確定庫房的內(nèi)部空間,。確定容量之后,，再根據(jù)建筑投資和實際操作需要確定冷庫的長、寬與高度,。從建筑經(jīng)驗來看,，通常采用的寬度一般不超過12m，高度以6m為宜,。設(shè)計時可依據(jù)實際條件和經(jīng)濟悄況,，選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計尺寸。
綜合型冷庫成中國冷庫未來發(fā)展必然趨勢
目前，全國已擁有冷凍冷藏冷水機能力2000多萬噸,，其中中外合資,、---和外資冷庫約占50萬噸，國有冷庫850多萬噸,。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達540多萬噸,，占全國總量的60%以上；外貿(mào)系統(tǒng)260萬噸,，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬噸,，輕工系統(tǒng)45萬噸。其中水果冷藏占55萬噸,，蔬菜冷藏占45萬噸,。
雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快，---冷藏車,，但與發(fā)達相比,，仍有不小差距，按冷庫冷藏容量,，原國有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3,，以大中型冷庫為主，庫齡多在30年左右,。我國各類生鮮品年總量約7億噸,，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上，總產(chǎn)值520億元以上,。顯而易見,，900多萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國的各類冷藏庫,，不論規(guī)模大小或功能如何,，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占------,，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,，北海冷藏車，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式,，必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè),。
而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫，近33億立方英尺,，是我國冷庫面積的兩倍還要多,。而---口是美國的五倍，所以我們不難看出,，中國未來的冷庫需求很大,。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,，我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫,，使用者采用租賃的形式,，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效的節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個必然趨勢,。
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