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福田時(shí)代m的介紹
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱,，變速器增加舍弗勒機(jī)構(gòu)，平時(shí)換檔更輕便,、更順暢,。
采用npr5t后橋,，為了-承載性，m3采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸架,。另外,，該車(chē)全系還標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，在不改變車(chē)輛鋼板剛性的前提下,，天津物流用車(chē),，能有效防止側(cè)翻。再加上斷氣剎+abs,，物流用車(chē)選型,，-的保障了行車(chē)及駐車(chē)制動(dòng)安全。
空間大側(cè)開(kāi)門(mén) 裝卸貨方便
福田m3貨廂長(zhǎng)度為4.23米,，貨廂寬度為2.05米,，考慮到該車(chē)主要針對(duì)的是城市及城際間物流運(yùn)輸，還特地采用側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),，方便平時(shí)裝卸貨物,。
選福田m3很大部分是因?yàn)樗艹龅膭?dòng)力總成，在起步的時(shí)候不是-肉,，很有沖勁,，而且平穩(wěn)起步,，驅(qū)動(dòng)形式為4x2，其較大輸出馬力為110,。變速性能上,，受到萬(wàn)里揚(yáng)變速箱的幫助，一共有5個(gè)檔位,，其-性和平順性自然不必多說(shuō),，輔以時(shí)代汽車(chē)無(wú)比準(zhǔn)確的---功底,，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)較大的組合功效,。右腳只用輕輕踩下油門(mén)便有使人-的動(dòng)力反應(yīng)，帶來(lái)了-的行駛?cè)の�,。扭矩�(cái)?shù)據(jù)為280,，較高車(chē)速可達(dá)90公里/小時(shí)，該成績(jī)與howo統(tǒng)帥相較旗鼓相當(dāng),�,？傮w上看，福田時(shí)代m3的動(dòng)力性能在同等級(jí)車(chē)型之中很有競(jìng)爭(zhēng)力,。
操控是福田時(shí)代m3載貨車(chē)的一大特色,，雖然整車(chē)達(dá)到2.3噸，但方向盤(pán)握感適中,，但變向準(zhǔn)確,，沒(méi)有任何虛位。整體車(chē)體偏低,，抓地力強(qiáng),，物流用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，行駛過(guò)程很沉穩(wěn),。綜上所述,，操控體驗(yàn)是福田時(shí)代m3載貨車(chē)獲客的一大亮點(diǎn)。
在用車(chē)者比較關(guān)心的能耗方面,，福田時(shí)代m3載貨車(chē)具有9.89l的百公里能耗展現(xiàn),。城市走走停停，其能耗仍然能維持在5.87l上下,，而滿載行駛速度較快,，實(shí)質(zhì)測(cè)得能耗是14l。一千米油費(fèi)7毛,，拉500km-70l油,，物流用車(chē)售價(jià)，開(kāi)支不到350快,，加上車(chē)體本身4.4噸的進(jìn)行判斷,，油耗在同等級(jí)車(chē)中擁有競(jìng)爭(zhēng)力,，造就了它被用戶主要眷注及-。
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