廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---大車收費智能停車場道閘。停車場道閘系統(tǒng)
物流園智能道閘系統(tǒng)要點是什么,?
要點一結(jié)構(gòu)清晰簡單:停車場系統(tǒng)主要有票箱,、道閘、管理中心實現(xiàn)了對進出車輛的管理,,結(jié)構(gòu)簡單,、集成度高。
要點二管理應用簡便:由于采用停車場系統(tǒng)管理軟件,,絕大部分控制管理功能通過電腦實現(xiàn),,無需管理人員過多的參與,成都停車場道閘系統(tǒng),,減少了管理人員的工作強度,。停車場道閘系統(tǒng)
要點三-的操作功能:多種顯示模式,同時帶有圖像抓拍,、打印收費小票,、語音-等功能、ip對講等,。
要點四監(jiān)控查看方便:智能停車場系統(tǒng)帶有全監(jiān)控功能,,可以同時監(jiān)控出入口車輛信息及停車場中車位信息,對出入場信息有多個監(jiān)控現(xiàn)場畫面,,萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng),,對于授權(quán)的管理人員可以查看監(jiān)控錄像。
要點五-的安全防砸車能力:目前,,智能停車場系統(tǒng)都采用了數(shù)字防砸功能或壓力電波防砸功能,,對于道閘的防砸車的功能起到了保護作用。停車場道閘系統(tǒng)
要點六可拓展能力強:道爾智控智能停車場系統(tǒng)中的主板采用了arm雙核中心處理器,,同時可以為用戶預留對接端口,,系統(tǒng)可拓展性強。
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停車自動收費道閘的機械特點:
01采用具備軟件---與硬件看門狗的單片機控制,停車場道閘系統(tǒng)廠家,,-死機,。
02采用精密的全自動---平衡環(huán)氧自流平機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而很大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命,。
03箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及環(huán)氧自流平抗老化的室外型噴塑處理,,堅固-,不退色,。停車場道閘系統(tǒng)
停車自動收費道閘寬度的要求:
無論是哪種道閘zui長不超過6米,,其次考慮出入口的寬度,如果超過6米以上,,應該考慮是否安裝安全崗,。但是從施工經(jīng)驗來講的話,貨運市場停車場道閘系統(tǒng),,一密封固化劑般都是建議安裝安全崗,,這樣可以保障安全性。
車輛道閘可分為直臂道閘,、廣告道閘,、柵欄道閘、空降道閘等,。這幾種道閘不管是用在---出入口,、地下停車場場;商超出入口,、地下停車場,;小區(qū)出入口、地下車場場等等,,密封固化劑道閘桿的長度是有---的,,所以選擇人行閘道安裝什么樣的規(guī)格,都是根據(jù)出入口有著直接的關(guān)系,。我公水磨石地坪司zui近安裝的一家---,,大門口的寬度在12米左右,甲方選擇右邊安裝安全島和空降道閘,,左邊選擇人臉識別智能道閘,。停車場道閘系統(tǒng)
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道閘的常見故障判斷以及處理,。
一、不能抬落桿
可檢查道閘是否接收到抬落桿信號可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到,,檢查上位機軟件不發(fā)抬落桿信號原因,。
二、過車不能正常落桿
檢車vd是否死機,、靈敏過高或過低,,檢查道閘控制器是否有接收到落桿信號可通過控制器落桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到;可進行檢車vd復位,、調(diào)整合適檢車vd靈敏度,,并檢查上位機軟件不發(fā)落桿信號原因。
三,、不能正常上電
進入道閘電源前級保險或空開電流值太小,,道閘功率額定值70/1a,,建議使用保險2a或3a。檢查控制器是否有損壞或短路現(xiàn)象,�,?筛鼡Q保險、控制器,。停車場道閘系統(tǒng)
四,、不防砸
檢查控制器檢車vd是否模式選對,外接檢車vd是否控制器防砸17腳是否有接防砸線或模式選對,;內(nèi)置vd選擇模式撥碼,,4號為on,接入防砸vd防砸線,、正確選擇模式撥碼4號為off,。
五、欄桿臂出現(xiàn)抬落桿緩慢及不-
檢查傳感器是否滿足要求,,欄桿臂是否是標準欄桿臂或欄桿臂沒安裝-,,道閘拉簧拉力是否不夠;可更換傳感器更換標準欄桿臂3m或安裝-適當調(diào)整拉簧拉力或更換新拉簧,。
六,、抬落桿不能到達水平或豎直位置
檢查三連桿或夾頭是否有松動或轉(zhuǎn)位現(xiàn)象;可調(diào)整三聯(lián)桿長度或調(diào)整夾頭轉(zhuǎn)位,。
七,、車檢器無檢測到車但有車信號上報軟件
確認檢查道閘機箱pe接地線是否與工控機底線相連;可將道閘pe地線與工控機pe地線連接,。停車場道閘系統(tǒng)
道閘給了我們更多方便快捷的管理,,從而使得進出車輛有秩序。道閘的日常維護可保障停車場的正常運行,,遇到常見的一些問題,,可參照上面這些進行檢查。
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