lng加注站占用土地少,，投資少。lng加注站比cng加氣站有明顯優(yōu)勢(shì),。lng加注站占地面積小,，不需要鋪設(shè)管線，不需大型壓縮機(jī)房,，耗能比cng加氣站小,，液化天然氣裝備服務(wù)報(bào)價(jià)，單車(chē)加注時(shí)間短,。lng加注站的建設(shè)費(fèi)用比cng加氣站低,，日售1×104m3的cng加氣站投資需700～900萬(wàn)元，日售3～4×104m3的lng加注站投資約為300～400萬(wàn)元,。lng加注站具有投資小,、、安全的特點(diǎn),。
隨著對(duì)汽車(chē)排放要求的不斷提高,，接近零排放的lng(液化天然氣)客車(chē)正在成為國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的---,，另一方面，lng客車(chē)的逐漸普及更是因?yàn)樗兄黠@的經(jīng)濟(jì)效益,，液化天然氣裝備服務(wù)電話,，在如今的高油價(jià),、偶爾鬧油荒時(shí)代,，相比燃油客車(chē)，液化天然氣裝備服務(wù),，lng客車(chē)能節(jié)約燃料成本達(dá)20%以上,，---是對(duì)日行駛里程較高的客車(chē)，節(jié)約的燃料成本更是---,，而且目前國(guó)內(nèi)lng燃料的價(jià)格和供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,。
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用及注意事項(xiàng)？
一,、更多進(jìn)氣等于功率,，意味著不能一味加大油門(mén)來(lái)提升馬；
二,、進(jìn)氣壓力增加等于進(jìn)氣流量增加,，也意味扭矩的增加,；
三、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣調(diào)節(jié)控制能力決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能,；
四,、增壓低則功率小,；
五,、如果增壓低，系統(tǒng)中不能通過(guò)增加燃料來(lái)提升動(dòng)力,，一味增加燃料會(huì)導(dǎo)致：發(fā)生爆震問(wèn)題,；過(guò)多燃料導(dǎo)致排放急劇惡化；燃料經(jīng)濟(jì)性變差,。
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