蓄電池修---法
1,、電池串聯(lián)修復(fù)法：這種方法是當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12v時(shí)就可以采用這個(gè)辦法,。例如,，市面上有可以充電應(yīng)急燈而常常采用的6v 4ah的蓄電池，而測(cè)試儀單路輸出為12v,，這時(shí)就可以串聯(lián)兩個(gè)6v 電池,，把它們接入測(cè)試儀進(jìn)行硫修復(fù)。
2,、輸出組---：對(duì)于那種放了很久的電池或者說(shuō)自放電很---以及---很---的電池,，我們不能采用補(bǔ)水和充電恢復(fù)的方法了。而輸出組---對(duì)------的電池效果比較好,，在使用這個(gè)方法時(shí),，充電電流是5a。因?yàn)樾迯?fù)功能的疊加,，修復(fù)負(fù)脈沖電流大于正脈,，選擇5a是為了彌補(bǔ)由此而產(chǎn)生的充電電流的抵消。
鉛酸蓄電池達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因
盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn),，性能有了相當(dāng)大的提高,，許多設(shè)計(jì)和用料---的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15～20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少,。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō),，設(shè)計(jì)使用壽命為4～5年以上，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),，很少能達(dá)到以上水平,，溫州蓄電池，大部份幾個(gè)月至一年就夭折了,，究其原因,，我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善，使用也不方便,。
2鉛酸蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電,，房車---蓄電池，---是過(guò)放電對(duì)電池造成致命之傷,。
3少數(shù)廠家的產(chǎn)品低劣,，太陽(yáng)能家用蓄電池,，以次充好。
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