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前圍面板沒有挺桿支撐，且重量較重,，掀起來(lái)會(huì)有些費(fèi)力,。
前圍內(nèi)部的線路均作了包扎處理，購(gòu)買9.6m高欄貨車公司,，能夠有效減輕線路的磨損,，奧鈴大黃蜂專賣，-車輛的-性,。但是有一個(gè)槽點(diǎn)就是駕駛室前面沒有減震,，奧鈴大黃蜂，純屬硬連接,，后面只有兩個(gè)減震彈簧,，行車時(shí)顛簸會(huì)很明顯,。
物流車型配置的是低位保險(xiǎn)杠，奧鈴大黃蜂價(jià)格,，美觀大方的同時(shí)還可以布置更多的功能,；保險(xiǎn)杠上帶有兩個(gè)踏板，可供清洗車玻璃時(shí)用,。
主車燈為一體式結(jié)構(gòu)車燈,，9.6m高欄貨車，燈內(nèi)集成了遠(yuǎn)近光燈,、轉(zhuǎn)向燈以及l(fā)ed日間行車燈,。在近光燈上設(shè)有透鏡，照射光線更散,，夜間照明效果-,。
作為奧鈴近年來(lái)中卡產(chǎn)品，奧鈴大黃蜂可謂是奧鈴潛心研發(fā)多年的-之作,，基于全新平臺(tái),，鏈合全球---供應(yīng)鏈技術(shù)，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)中卡用戶的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析研究,，并結(jié)---規(guī)等市場(chǎng)變化趨勢(shì),，潛心打造的一款行業(yè)式產(chǎn)品，與其他產(chǎn)品相比具有明顯優(yōu)勢(shì),。
奧鈴大黃蜂采用32項(xiàng)降重技術(shù),，cae分析，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)整車的輕量化設(shè)計(jì),。奧鈴擁有的高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金底盤,、高強(qiáng)度鋼板打造的后橋、鋁合金輪轂,、后防護(hù),、儲(chǔ)氣筒、鋁鎂合金方向盤,、700l高強(qiáng)度鋼車架等全部采用輕量化設(shè)計(jì),，使大黃蜂成為行業(yè)內(nèi)同級(jí)輕的中卡。車輛整體減重20%,，助力用戶輕松多拉1000斤!奧鈴大黃蜂憑借其的輕量化技術(shù),，既符合全新法規(guī)的政策要求又滿足用戶合規(guī)多拉的用車需求。
奧鈴擁有的高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金底盤,、高強(qiáng)度鋼板打造的后橋,、鋁合金輪轂、后防護(hù),、儲(chǔ)氣筒、鋁鎂合金方向盤、700l高強(qiáng)度鋼車架等全部采用輕量化設(shè)計(jì),，車貨總重18噸,，使大黃蜂mini版成為行業(yè)內(nèi)同級(jí)輕。
裝載要大是硬需求,，作為一款輕卡來(lái)講,，奧鈴大黃蜂mini版真的不是很“mini”。車身2060mm,， 4.5-5.8米大貨箱,，購(gòu)買9.6m高欄貨車，載重覆蓋10-18噸,，豐富選擇滿足用戶高速合規(guī)多拉多種需求,，就是“能裝”!
動(dòng)力要強(qiáng)是硬實(shí)力。目前,，奧鈴大黃蜂可匹配全球的�,？�3.8、玉柴170兩款-發(fā)動(dòng)機(jī),，與zf變速箱和青特后橋共同打造的動(dòng)力鏈,，購(gòu)買9.6m高欄貨車貨源，讓整車輸出200ps大馬力,，750n·m大扭矩,，動(dòng)力足，更有勁!
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