太陽能儲能蓄電池
1,、新蓄電池不進行初次充電或直接大電流充電,,也會縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進行初次充電后,方可安裝使用,。
2,、忽略蓄電池的通氣孔,若不對期導通,,在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出,,蓄電池會因內(nèi)壓過高。
3,、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電,,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
4,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動機不匹配,,造成極板早期損壞等。
普通鉛酸蓄電池
由于需要經(jīng)常維護及其環(huán)境污染較大,,所以主要適于有維護能力或低檔場合使用,。堿性鎳鎘蓄電池雖然有較好的低溫、過充,、過放性能,,但由于其價格較高,晉城蓄電池,,僅適用于較為特殊的場合,。
太陽能蓄電池應該具備以下特性
1 比較好的深循環(huán)能力,,清洗車蓄電池,有著---的過充和過放能力。2 長壽命,,特殊的工藝設計和膠體電解質(zhì)---的長壽命電池,。3 適用不同的環(huán)境要求,如高海拔,,高溫,,鉛酸膠體蓄電池,低溫等不同的條件下都能正常使用的電池,。
蓄電池的檢查和日常維護
1)檢查太陽能電池組件背后銘牌,,核對規(guī)格、型號,、數(shù)量是否符合設計要求,,鉛酸蓄電池,如不符合應立即更換,,不能勉強施工,。
2)對太陽能電池---外觀進行檢查,太陽能電池組件應無變形,,正面玻璃無損壞,、劃傷及裂紋,背面無劃傷毛刺等,。
3)檢查太陽能電池組件正負極標識,,---正負極連接正確,,應用萬用表驗證一下,,以防標識錯誤等現(xiàn)象。驗證方法是:用數(shù)字萬用表的紅黑表筆,,分別接觸太陽能電池組件兩個電極,,顯示為正值則紅表筆對應電---正,顯示為負值則紅表筆對應電---負,,其它正負極檢驗方法同此,。
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