單梁起重機(jī)由于其結(jié)構(gòu)輕巧,單梁起重機(jī),,使用方便,,得到較為廣泛地應(yīng)用,,生產(chǎn)企業(yè)多,。單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單,,看似制造容易,,但由于單梁起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用端梁鏜孔形式,,其大車(chē)車(chē)輪的水平偏斜和垂直偏斜在起重機(jī)總裝后往往很難檢測(cè),,即使按有關(guān)資料的方法進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)誤差,,也木已成舟,,無(wú)法調(diào)整。
電動(dòng)單梁起重機(jī)工作原理
電動(dòng)單梁起重機(jī)重錘式自動(dòng)常閉夾軌器——它是利用重力通過(guò)杠桿使夾鉗夾緊軌道,,而松開(kāi)夾鉗靠液壓缸,,其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力穩(wěn)定,安全---,,但自重大,,維護(hù)不方便。
自鎖式——自鎖式防風(fēng)裝置是利用自鎖原理,,單梁起重機(jī)型號(hào),,其夾緊力由風(fēng)力自動(dòng)產(chǎn)生,風(fēng)越大,,防滑力也越大,。但由于這種結(jié)構(gòu)很難解決軌道對(duì)中問(wèn)題,影響了夾緊力,,夾不住軌道的情況也時(shí)有發(fā)生,。
頂軌器起重機(jī)在斷電時(shí),頂軌器在彈簧作用下,,推動(dòng)頂塊壓在軌道上,,起到抗滑作用。當(dāng)起重機(jī)運(yùn)作時(shí),,液壓裝置將頂塊抬起,,離開(kāi)軌面,,使起重機(jī)正常運(yùn)作,,軌道的波浪度會(huì)影響其對(duì)軌道的壓緊力進(jìn)而影響到頂軌器的抗風(fēng)能力。
電動(dòng)單梁起重機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
1,、電動(dòng)單梁起重機(jī)的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有塔式起重機(jī)維修和保養(yǎng)---的單位進(jìn)行,。
2、塔起應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,、維護(hù)和保養(yǎng),,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的滑油,對(duì)易損件 必須經(jīng)常檢查,、維修或更換,,對(duì)機(jī)械的螺栓,---是經(jīng)常振動(dòng)的零件,,如塔身連 接螺栓應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查是否松動(dòng),,如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。
3,、電動(dòng)單梁起重機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
(1)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,,---靈活可 靠,其間隙---在 0.5~1mm 之間,,單梁起重機(jī)廠家,,在磨察面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須洗掉,。
(2)減速箱,、外嚙等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
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