fa---地-fag原產(chǎn)地說明

很多客戶在購買fag軸承的過程中,，都認(rèn)為是不是德國本土生產(chǎn)的，在德國本土有11個(gè)工廠,，除了11個(gè)工廠.在全國還有61個(gè)生產(chǎn)單位,，分布在阿根廷、奧地利,、巴西,、中國、法國,、德國,、印度、印尼,、意大利,、日本、韓國,、馬來西亞,、墨西哥、荷蘭,、南非,、西班牙、瑞典,、英國或美國,。

舍弗勒會按照地區(qū)資源的分配來讓生產(chǎn)廠家生產(chǎn)不同型號以及類別的軸承，從而縮短工期,，德國進(jìn)口軸承,，fag為了提高軸承的，80%的軸承都是由fag鋼廠自己提供,，從而的了解到軸承的性能,，

所以大家在購買fag軸承的時(shí)候，產(chǎn)地不一定代表軸承的有問題.因?yàn)樗�有的軸承都是舍弗勒集團(tuán)自己嚴(yán)格控制.

如今,，fag軸承已被廣泛用于機(jī)械制造業(yè),、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)之中，其作用已被大家所認(rèn)同,。

據(jù)了解到,，在眾多的軸承產(chǎn)品中，fag軸承以性和-性一直占領(lǐng)者軸承大部分的市場,，可以說是著這一行業(yè)的發(fā)展,。fag軸承一直受到如此的歡迎,，是因?yàn)閒ag軸承的制作過程相當(dāng)復(fù)雜，由的材料,，然后通過特殊的熱處理獲得抗磨性而制作而成,。因此其具有著高速、結(jié)實(shí),、-,、有和長壽面的特點(diǎn)，應(yīng)用也就越來越廣泛,。fag軸承雖然有著較強(qiáng)的優(yōu)勢,，但摩擦力的存在不得不使用一點(diǎn)的潤滑劑。潤滑劑對fag軸承是有著非常大的作用的,。但在使用之時(shí)必須要通過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和驗(yàn)證,，針對fag軸承的應(yīng)用特性和要求進(jìn)行適用性的測試，比如在旋轉(zhuǎn)過程中的溫度性和磨合性等,，都是要經(jīng)過準(zhǔn)確的適用性的檢測,，以-fag軸承的性能，并且才可以-fag軸承有更長的壽命,。

fag軸承本身的具有的,、結(jié)實(shí)、高速的特點(diǎn)再加上嚴(yán)格的潤滑劑使用,，fag軸承可以發(fā)揮其作用更是-,，更廣的應(yīng)用于生活中。

fag主軸軸承簡介

fag主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈,、外圈,、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承,，它們不可拆除,。這些fag軸承可以是開口的，也有密封的,。

fag主軸軸承的公差有限,，都是p4s級別，它們-適于需要非常高導(dǎo)向精que性和速度能力的軸承布置,，-適合于機(jī)器工具中軸的軸承布置,。

fag軸承的定義：fag軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件,，軸承的概念很寬泛。軸承可分為滾動軸承和滑動軸承,，常見的fag軸承是滾動軸承，有滾動體的軸承都?xì)w滾動軸承；滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承,，作滑行運(yùn)動的軸承均為滑動軸承,。

fag滾動軸承的分類主要按滾動體形狀、承載受力和結(jié)構(gòu)型式分類,，fag滾動軸承結(jié)構(gòu)一般由內(nèi)圈,、外圈、滾動體和保持架組成,。

fag滾動軸承的分類還按軸承的軸承的承載負(fù)荷受力方向分類,，fag軸承套圈滾動面與滾動體之間的負(fù)荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角，當(dāng)接觸角小于45°時(shí)軸承主要承載徑向力,，稱為向心軸承,；當(dāng)接觸角在45°~90°間時(shí)稱為推力軸承。

的單列滾動軸承,，按滾動體的列數(shù),，fag軸承還可以分為雙列和多列軸承，在同一套軸承內(nèi)裝有兩列或若干列滾動體,。在軸承套圈或軸,、座套圈間安裝有若干滾動體，滾動體由保持架均勻間隔開,，保持架防止?jié)L動體相互碰撞,，以減少阻力使軸承可以達(dá)到更高轉(zhuǎn)速。