叉車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),,其較高的機(jī)動(dòng)性也為生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)一些安全---,。如何通過(guò)對(duì)叉車(chē)作業(yè)數(shù)據(jù)的分析-地提高生產(chǎn)效率也是廠區(qū)或倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。為倉(cāng)儲(chǔ)智慧化管理平臺(tái)提供-的
無(wú)線測(cè)距感應(yīng)報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車(chē)的人員感應(yīng)報(bào)警,,當(dāng)佩戴測(cè)距電子標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí),,該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警,提示操作員有人靠近,,請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作,。該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車(chē)上,只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車(chē)上,,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,,進(jìn)入叉車(chē)工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距電子標(biāo)簽,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),,觸動(dòng)叉車(chē)上的無(wú)線測(cè)距報(bào)警器,,從而發(fā)出聲光警示,提示叉車(chē)駕駛員降速,,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,。
叉車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過(guò)聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),,同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)------車(chē)速,,避免行人、機(jī)動(dòng)車(chē)事故發(fā)生,。
廠內(nèi),、倉(cāng)庫(kù)各類(lèi)型叉車(chē)防碰撞人、貨,、車(chē)等-,。另有激光測(cè)距款,不需要帶標(biāo)簽,,車(chē)身自動(dòng)防撞檢測(cè),,可以向我司在線---咨詢?cè)斍?/p>
隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,,生產(chǎn)效率,、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切,而這三方面又是互相制約,、互相促進(jìn)的,。為了得到這三方面的配合,企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間,。叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,,由于它經(jīng)常行駛于工廠---的地方,它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作,,但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻---,。怎樣---叉車(chē)一類(lèi)的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。
列舉2個(gè)常見(jiàn)的案例:
案例一:人被夾在---行駛的叉車(chē)和板之間
〗
駕駛員在---行駛時(shí),,叉車(chē)限速管理系統(tǒng),,發(fā)現(xiàn)了接近車(chē)輛的-人。留意了2,、3次,,一邊慢行一邊---行駛后,---人的身影看不到了,。駕駛員以為-人已通過(guò)了,,便直接---行駛。但是-人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù),,結(jié)果頭部被夾在車(chē)輛部和板子之間致死
〖事故重要原因〗
未安裝后視鏡和倒車(chē)蜂鳴器
〖事故對(duì)策〗
安裝后視鏡和倒車(chē)?yán)�,,或者安裝無(wú)線叉車(chē)報(bào)警器,有倒車(chē)語(yǔ)音提醒功能,。
案例二:步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞,,死亡
〖事故狀況〗
在工廠作業(yè)的駕駛員,,由于對(duì)叉車(chē)很熟練,速度開(kāi)的過(guò)快,,某個(gè)區(qū)域這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒(méi)有人,,就直接加速前進(jìn),,不幸撞到偶爾步行的-人,,-人因出血過(guò)多而死亡。
〖事故重要原因〗
1. 駕駛員沒(méi)有按正常時(shí)速行駛,,機(jī)械沒(méi)有速度---
2. 未通知---在正式作業(yè)有臨時(shí)作業(yè),,沒(méi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理行駛
〖事故對(duì)策〗
1. 在叉車(chē)上安裝叉車(chē)報(bào)警器,提醒周?chē)撕托旭倖T
2. 在叉車(chē)上安裝叉車(chē)限速報(bào)警器,,超過(guò)設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限速行駛
3. 對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行管理,。
上述2個(gè)案例,相信不少工廠也經(jīng)常遇到類(lèi)似的事情,,可能有的沒(méi)有照成重大的事故,,一些工廠還沒(méi)有引起重視,有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車(chē)安全這塊越來(lái)越重視了,。
叉車(chē)報(bào)警器,,能在工廠中起到什么作用了:
〖主要作用〗
報(bào)警/限速
三個(gè)速度級(jí)別報(bào)警,每個(gè)級(jí)別有不同的報(bào)警,,超過(guò)速度級(jí)別則鎖定報(bào)警,,等管理人員后才停止報(bào)警或直接---能行駛的速度;
1.行駛過(guò)程語(yǔ)音提醒功能——如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒(méi)有人員的時(shí)候,,可手動(dòng)按下語(yǔ)音提醒按鈕播放“叉車(chē)經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓?zhuān)?/p>
2.倒車(chē)提醒功能——不需要再加裝倒車(chē)蜂鳴器 ,;
3.無(wú)線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號(hào)的叉車(chē),所有的特種車(chē)輛都可以安裝,,車(chē)子無(wú)需任何改裝且沒(méi)有任何損耗性,,安裝簡(jiǎn)單快捷;
產(chǎn)品概述
叉車(chē)報(bào)警器升級(jí)啦~,,因?yàn)槲宜緢?bào)警器可以用于各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理上,,如泥頭車(chē)、叉車(chē),、汽車(chē),、貨車(chē)……,所以現(xiàn)在統(tǒng)一稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)(vsms),,我司為叉車(chē)報(bào)警器研發(fā)廠家,,擁有多年的叉車(chē)報(bào)警器研發(fā)經(jīng)驗(yàn),為了滿足客戶的不同需求,,叉車(chē)限速,,摒棄使用中的不便,,讓產(chǎn)品便捷于市場(chǎng)應(yīng)用,我司在舊版wt2007c叉車(chē)報(bào)警器基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次大升級(jí),,也算是叉車(chē)報(bào)警器的一個(gè)再次研發(fā),。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率,、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切,,而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn),。為了得到這三方面的配合,,企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,,由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方,,它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作,但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在---,,怎樣---叉車(chē)一類(lèi)的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病,。
本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的,采用當(dāng)今-的四核芯微電腦控制技術(shù),,-功耗設(shè)計(jì),,工業(yè)級(jí)的lcd顯示,人性化的ic卡管理,,---速度檢測(cè),,多級(jí)報(bào)警控制,而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警,,設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能,。當(dāng)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí),報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度,,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度,,直到管理員用-的遙控器或管理員ic卡來(lái)解除報(bào)警。
本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式,,客戶只能使用其中一種:其一是常規(guī)的金屬傳感器,,其二是防水無(wú)線傳感器。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便,,摒棄舊版的要在叉車(chē)上鉆孔安裝的方式,,使用非接觸式無(wú)線傳感器,----以往產(chǎn)品安裝不便的難題,,不用-安裝操作困難,,只要“一貼”,輕松搞定,。
二,、產(chǎn)品特點(diǎn)
? 遙控設(shè)置功能,,1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,可ic卡授權(quán)操作,;
? 豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式,,設(shè)置使用-;
? 4級(jí)報(bào)警音量可調(diào),,可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量,;報(bào)警聲音可達(dá)120db;
? 兩種報(bào)警提示:超亮警,、語(yǔ)音報(bào)警,。
? 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車(chē)進(jìn)行燈光提示,;
? 使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路-,,報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換;---發(fā)聲,;
? ---速度設(shè)定,,超過(guò)不同級(jí)別速度,有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警,;
? 報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),,叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度,叉車(chē)限速裝置,,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;
? 防水等級(jí)為8級(jí),,可浸泡到水中進(jìn)行工作,;
? 使用無(wú)線傳感器,-簡(jiǎn)化了安裝,;
? 使用金屬傳感器安裝方式時(shí),,兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式;
? 速度控制,,可實(shí)現(xiàn)鎖定,,和限速控制功能;
? 轉(zhuǎn)彎?rùn)z測(cè)提示功能,,可防撞人或車(chē)輛,;
三、技術(shù)參數(shù)
? 主機(jī)工作電壓:直流12v~24v
? 主機(jī)消耗功率:5w
? 負(fù)載:允許≤100ma/dc12v
? 輸出響度:120db
? 工作溫度:0-70攝氏度
四,、產(chǎn)品展示
五,、遙控器外觀及功能簡(jiǎn)介
21鍵遙控按鍵,叉車(chē)限速防撞系統(tǒng),,用來(lái)設(shè)定主機(jī)的參數(shù)音量,、設(shè)定10米脈沖,、報(bào)警速度、時(shí)間設(shè)定,、id卡登記,,用戶管理等
按鍵功能簡(jiǎn)述,詳細(xì)的按鍵功能介紹,,可以機(jī)動(dòng)車(chē)管理系統(tǒng)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)把,、輪徑、鎖定時(shí)間,、速度放在外面的,,是方便安裝調(diào)試
六、簡(jiǎn)易安裝展示
無(wú)線傳感器正確安裝實(shí)例
-說(shuō)明:扭動(dòng)無(wú)線傳感器,,使得箭頭對(duì)準(zhǔn)輪軸中線下圖箭頭所示方向,,箭頭指向不正確將導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
其他部件安裝展示請(qǐng)---詳細(xì)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)——機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),。
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