概述齒頂高系數(shù)變化對(duì)熔體齒輪泵排量的影響
東莞嘉齒國(guó)內(nèi)熔體齒輪泵制造商,擠出機(jī)計(jì)量泵批發(fā),,擁有的加工制造工藝,,保障了提供的齒輪泵設(shè)備,具有耐磨性強(qiáng),、---,、---等優(yōu)勢(shì)。嘉齒 計(jì)量泵廠家就具體分析介紹齒頂高系數(shù)變化對(duì)熔體齒輪泵排量的影響,。
東莞嘉齒熔體齒輪泵廠家設(shè)計(jì)熔體齒輪泵時(shí),,擠出機(jī)計(jì)量泵廠家,把齒輪寬度與齒頂圓直徑之比用符號(hào)α表示,,稱作齒寬系數(shù),,以考核其設(shè)計(jì)的合理性。根據(jù)一般經(jīng)驗(yàn),,對(duì)于采用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的齒輪泵,,以α=0.3-0.6為宜;α值偏---增加齒輪軸和軸承的受力,,α值偏小造成容積效率偏低,。以模數(shù)為1、齒數(shù)為12的齒輪泵為例,,齒輪泵的齒頂圓直徑為14mm,,則齒輪的寬度的合理范圍應(yīng)為4.2-8.4mm。根據(jù)齒輪泵排量計(jì)算公式可知:模數(shù)為1,,齒數(shù)為12的齒輪泵的排量覆蓋范圍應(yīng)為0.3-0.6 ml/r,,若齒頂高系數(shù)在0.8-1.2范圍內(nèi)改變,則齒輪泵的排量搜蓋范圍變?yōu)?.25-0.8ml/r,�,?梢姼淖凖X頂高系數(shù)能明顯擴(kuò)大齒輪泵排覆蓋面。
熔體齒輪泵的設(shè)計(jì)不局限于僅通過改變齒輪模數(shù)和寬度來改變齒輪泵的流量,,在不改變齒輪模數(shù)的條件下,,利用齒頂高系數(shù)的變化也能有效地改變齒輪泵的排量,。
耐高壓耐磨抗腐蝕高溫 ---計(jì)量泵的特點(diǎn)
嘉齒計(jì)量泵廠家研發(fā)的耐高壓耐磨抗腐高溫 ---計(jì)量泵,其泵體采用可更換的內(nèi)嵌金屬耐磨襯,,解決了葉輪和泵體磨損現(xiàn)象,;對(duì)于泵的節(jié)流部分設(shè)計(jì)非接觸螺旋密封結(jié)構(gòu),機(jī)械密封選用集裝式高壓平衡型機(jī)械密封等,。嘉齒新一代耐高壓耐磨抗腐蝕高溫 ---計(jì)量泵,,其---勢(shì)從以下六個(gè)方面剖析---。
1,、高溫泵的泵殼采用中心支撐結(jié)構(gòu),,其外部支架可選擇性接通冷卻水;2,、泵體內(nèi)腔設(shè)有金屬內(nèi)襯,,金屬內(nèi)襯使用耐磨材料,為易損件,,在---磨損后可更換,;3、葉輪設(shè)計(jì)有副葉片,,泵蓋采用加大冷卻夾套設(shè)計(jì),;4、高溫泵設(shè)計(jì)螺旋密封結(jié)構(gòu),,阻止固體顆粒進(jìn)入密封腔,,并使用集裝式高壓平衡型機(jī)械密封,---軸封---,;5,、沖洗系統(tǒng)使用外接高壓冷卻水對(duì)機(jī)封端面進(jìn)行直接沖洗,---摩擦端而清潔,,且能及時(shí)將端面所產(chǎn)生熱量帶走,,延長(zhǎng)機(jī)封使用壽命。6,、泵端的軸承采用滾子軸承,,驅(qū)動(dòng)端軸承采用3列球軸承,加強(qiáng)軸向力的承受能力,,軸承箱通過水冷夾套冷卻,。東莞- ---計(jì)量泵生產(chǎn)制造廠家,提供多種規(guī)格型號(hào)的熔體齒輪泵設(shè)備,。
熔體計(jì)量泵廠家告訴您隔膜計(jì)量泵常見故障
東莞嘉齒國(guó)內(nèi)的熔體計(jì)量泵生產(chǎn)企業(yè),,擁有國(guó)內(nèi)---的加工設(shè)備和的生產(chǎn)工藝,,保障提供的計(jì)量泵設(shè)備,,在使用壽命,、-等方面,都具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。
對(duì)于隔膜計(jì)量泵出現(xiàn)的故障,,主要用來輸送低溫齊聚物,工作溫度一般為-30℃左右,。由于齊聚物容易揮發(fā),,吸收周圍的熱量,致使隔膜計(jì)量泵的泵頭和液壓室常年結(jié)有厚厚的霜,。隔膜計(jì)泵故障的表現(xiàn)特征是:經(jīng)常不計(jì)量,,液壓室填料密封泄露,液壓油槽內(nèi)油位低于正常液位,。通常出現(xiàn)這種情況,,嘉齒熔體計(jì)量泵廠家建議您更換密封填料,壓緊壓環(huán),;然而更換填料后液壓室不再漏油,,液壓油液位也正常,可隔膜計(jì)量泵還是不計(jì)量,,經(jīng)拆開后仔細(xì)檢查,,發(fā)現(xiàn)液壓油渾濁,且液壓室的底部有冰,。經(jīng)比較同類型的計(jì)量泵,,輸送其他介質(zhì)的卻沒有出現(xiàn)類似的問題,說明問題出在所輸送的介質(zhì)上,。
1,、生產(chǎn)中,由于排氣孔的存在,,空氣進(jìn)入計(jì)量泵的液壓油槽,,因?yàn)辇R聚物的工作溫度比較低,通過金屬的傳導(dǎo)使液壓油槽的溫度降低,,致使油槽內(nèi)所含空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水,,由于水比液壓油重沉積在油槽底部凝結(jié)成冰,當(dāng)冰在補(bǔ)償閥和放空閥上部凝結(jié)時(shí),,中山擠出機(jī)計(jì)量泵,,從而使補(bǔ)償閥和放空閥失效,以致當(dāng)隔膜計(jì)量泵運(yùn)行一定時(shí)間后,,液壓室內(nèi)油不能及時(shí)得到補(bǔ)償,,于是隔膜計(jì)量泵出現(xiàn)不計(jì)量或計(jì)量不準(zhǔn)確。2,、隔膜計(jì)量泵常年在低溫下工作,,導(dǎo)致填料密封使用壽命降低,,填料密封失效,擠出機(jī)熔體泵價(jià)格,,使液壓油泄漏,。3、隔膜計(jì)量泵在低溫下工作,,低溫下膜瓣內(nèi)部組織發(fā)生脆變,,由于柱塞通過液壓油傳遞部分力于隔膜,使隔膜存在附加應(yīng)力,。各種因素的綜合作用下縮短了隔膜的預(yù)期壽命,。與同類型的隔膜計(jì)量泵相比,比常溫工況下壽命減少約四分之三,。
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