廣州辰豐汽車配件有限公司始建于2013年,從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡,、東風(fēng)凱普特,、東風(fēng)途逸等系列整車配件,瑞馳壓縮機(jī)零售批發(fā),,東風(fēng)新能源ev300/ev350等系列整車配件,,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號凱隆汽配城13棟130,,緊鄰華南快速,,交通十分便捷。瑞馳壓縮機(jī)零售服務(wù)熱線
獨(dú)立式電動壓縮機(jī),、非獨(dú)立式電動壓縮機(jī)均能滿足制冷性能要求,,而混合驅(qū)動壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)模式下,因傳動比低,,導(dǎo)致制冷量存在不足,,難以滿足乘客的舒適度要求,因此,電動壓縮機(jī)制冷量上優(yōu)于混合驅(qū)動壓縮機(jī),。從重量,、尺寸方面比較,獨(dú)立式電動壓縮機(jī)優(yōu)于非獨(dú)立式電動壓縮機(jī),。
目前,,獨(dú)立式電動壓縮機(jī)是現(xiàn)有新能源汽車的主要選擇。對于獨(dú)立式全電動空調(diào)系統(tǒng),,由電動汽車電機(jī)直接帶動空調(diào)壓縮機(jī)制冷,,使空調(diào)壓縮機(jī)可以在設(shè)定的的電動機(jī)恒定運(yùn)轉(zhuǎn)速度下運(yùn)行,不會受整車運(yùn)行狀況的影響,。一般不采用壓縮機(jī)通過傳動帶由電動機(jī)帶動方案,。---外均普遍采用同軸驅(qū)動方案,該型式結(jié)構(gòu)緊湊,,可以適應(yīng)更多的汽車平臺,。
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壓縮機(jī)傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位,、軸承座,、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,,傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,,易造成材質(zhì)損傷,,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度---,,容易剝落,,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,,在各力綜合作用下,,仍會造成再次磨損。當(dāng)代西方---針對壓縮機(jī)傳動部位磨損類問題多使用高分子復(fù)合材料的修---法,目前應(yīng)用為成熟的是美國美嘉華技術(shù)體系,,其具有的粘著力,,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工,,既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,,修復(fù)厚度也不受---。同時(shí)材料具有金屬不具備的退讓性,,江門瑞馳壓縮機(jī)零售,,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能
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新能源汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)
在新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域,,因其所需的驅(qū)動力完全不同,瑞馳壓縮機(jī)零售出售,,因此技術(shù)壁壘非常高,。2015年以前,日本企業(yè)完全壟斷了新能源車空調(diào)壓縮機(jī)市場,,連德國老牌廠商比澤爾制冷都難與之抗衡,,瑞馳壓縮機(jī)零售價(jià)格,而后者幾乎壟斷全球的客車空調(diào)壓縮機(jī)市場,。而2015年以后,,---壓縮機(jī)企業(yè)開始---,技術(shù)實(shí)力逐漸增強(qiáng),,在市場上的份額也逐漸提升,。
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