綜合型冷庫成中國冷庫未來發(fā)展必然趨勢

目前，全國已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬噸,，其中中外合資,、---和外資冷庫約占50萬噸，國有冷庫850多萬噸,。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達(dá)540多萬噸,，占全國總量的60%以上；外貿(mào)系統(tǒng)260萬噸,，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬噸,，輕工系統(tǒng)45萬噸。其中水果冷藏占55萬噸,，蔬菜冷藏占45萬噸,。

　　雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快，但與發(fā)達(dá)相比,，仍有不小差距,，按冷庫冷藏容量，原國有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3,，以大中型冷庫為主,，庫齡多在30年左右。我國各類生鮮品年總量約7億噸,，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,，總產(chǎn)值520億元以上。顯而易見,，900多萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何,，以往均按土建工程的模式建造,，到目前這種模式仍占------，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,，必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

　　而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫,，近33億立方英尺,，是我國冷庫面積的兩倍還要多。而---口是美國的五倍,，所以我們不難看出,，中國未來的冷庫需求很大。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,，我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑,。在國外有很多公共冷庫,，使用者采用租賃的形式，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本,，所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個必然趨勢,。

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如何---冷藏車呈現(xiàn)完好的狀態(tài)呢,？

   冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏---運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品冷凍車,，冷藏車制冷機(jī)組,，奶制品奶品運(yùn)輸車、蔬菜水果鮮貨運(yùn)輸車等,。

如何讓冷藏車呈現(xiàn)完好的狀態(tài)呢,？東莞冷藏車公司與您分享以下內(nèi)容：

在冷藏車使用中產(chǎn)品損壞等現(xiàn)象仍然存在，糾其原因,，主要是對冷藏車的使用方法不正確所致,，只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠---貨物的完-送和保存,，冷藏車,，溫度的---是冷藏車的關(guān)鍵，如果使用或操作不當(dāng),，都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送,。

冷藏車在外觀上與別的車輛一樣都是在路上運(yùn)行，對于外來的因素?zé)o法準(zhǔn)確預(yù)測,，但是我們可以在內(nèi)部在冷藏車身上讓冷藏車---,，冷藏車型號,，司機(jī)在操作冷藏車時注意切忌車速忽快忽慢，轉(zhuǎn)彎來個大轉(zhuǎn)折更是不行的,，急剎車對人的沖擊力本來就是很不舒適,，車廂內(nèi)的貨物更是會受到損壞；

只有正確的使用和操作好冷藏車,，新余冷藏車,，才能夠---貨物的完-送和保存。今天筆者與大家一起分享冷藏車操作注意項(xiàng),，希望給大家?guī)�來幫�?/p>

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