機(jī)器人與焊接設(shè)備共同發(fā)展
焊接機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)是機(jī)器人技術(shù)、焊接技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)的融合,,焊接機(jī)器人能否在實(shí)際生產(chǎn)中得到應(yīng)用,,發(fā)揮其---性,焊接材料,,取決于這幾方面技術(shù)的共同提高,,而系統(tǒng)工程技術(shù)是機(jī)器人技術(shù)和焊接技術(shù)的粘合劑。以安川電機(jī)的motoman機(jī)器人為例,,焊接,,過去幾代機(jī)器人的發(fā)展都是圍繞焊接設(shè)備完成多項(xiàng)焊接---功能的開發(fā),林肯焊接,,如焊接參數(shù)的漸變調(diào)節(jié)功能,、tig焊接時利用擺焊同步技術(shù)進(jìn)行的斷續(xù)填絲焊接功能,、弧焊傳感器電弧---功能及焊接實(shí)時監(jiān)控功能等,都是焊接工藝的需求促使下的開發(fā),。
同樣地,,焊接設(shè)備制造商為了實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動化焊接,在焊接電源的設(shè)計上也做了許多改進(jìn),,如,、機(jī)器人可檢出焊縫位置使用的高電壓,焊接電源做到了內(nèi)置,;與機(jī)器人的通信接口方面,,現(xiàn)在許多焊機(jī)制造商都采用了方便快捷的通信接口。
焊接機(jī)器人現(xiàn)場編程,、應(yīng)用,、實(shí)操全精通
當(dāng)前,---各工業(yè)強(qiáng)國都致力于智能機(jī)器人及智能制造技術(shù)的研發(fā),,智能化水平已成為衡量一個---制造水平的重要標(biāo)志,。《中國制造2025》作為我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略十年的行動綱領(lǐng),,更是將智能制造作為---和主攻方向,。焊接機(jī)器人作為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用較為典型的代表,林肯焊接材料,,在制造業(yè)生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色,。
焊接機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)發(fā)展迅速并逐漸得到普及,---是近年來,,激烈的市場競爭使那些用于中,、大批量生產(chǎn)的焊接自動化專機(jī)已不能適應(yīng)小規(guī)模、多品種的生產(chǎn)模式,,逐漸被具有柔性的焊接機(jī)器人代替,。今天小編給大家整理---幾本焊接機(jī)器人編程、應(yīng)用,、實(shí)操,、選型方面的圖書。
焊接自動化裝備的-應(yīng)用較早是從汽車裝備生產(chǎn)線的電阻點(diǎn)焊和薄板弧焊開始,。經(jīng)過多年的發(fā)展,,目前,汽車行業(yè)---是整車廠的焊接自動化生產(chǎn)線代表了當(dāng)今制造自動化的較高水平,,但由于我國汽車生產(chǎn)線基本從國外進(jìn)口,,同時國外廠商在該領(lǐng)域的焊接工藝、系統(tǒng)集成等方面積累了十分豐富的工程經(jīng)驗(yàn),因此汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用的焊接自動化裝備基本被國外廠商所壟斷,。
但是,,近年來,焊接自動化,、智能化技術(shù)的快速發(fā)展,,也加快促進(jìn)了各行各業(yè)在焊接自動化、智能化焊接裝備的應(yīng)用,,如工程機(jī)械,、汽車零部件、軌道交通,、鋼結(jié)構(gòu),、3c等行業(yè)。從2014年我國工業(yè)機(jī)器人銷售量增長54%,,達(dá)到5.6萬臺,,也進(jìn)一步證明,未來焊接自動化將成為各行各業(yè)競相應(yīng)用,,提升企業(yè)競爭力的有效手段之一,。
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