錐齒輪制作工藝

　　1,、首先利用滾切原理，使被加工齒輪與假想的鏟形齒輪互相反復(fù)作相對的滾切工作,，刀具是采用兩把直線切削刃的刨刀,，傘齒輪廠家，裝于刀架上,，并隨刀架作往復(fù)直線運動,。

　　2、刀架安裝于搖臺上,，即形成假想鏟形齒輪,。假想鏟形齒輪圍繞自己的軸心線從上向下和從下向上擺動，被加工齒輪裝于分齒箱的主軸上,，移動分齒箱使被加工齒輪的錐頂與假想鏟形齒輪錐頂相重合,，并使齒根角與刀尖所經(jīng)過的面平行。

　　3、在切齒時搖臺與被加工齒輪各自圍繞軸心線作互相適應(yīng)的協(xié)調(diào)運動,，即如兩個錐齒輪嚙合一樣,，在這樣的安裝之下，被加工齒輪的,。

　　4,、軸心線與搖臺的回轉(zhuǎn)軸心線相交在一點上，這交點即是機床的中心,。這樣相互的運動,，使刨刀能刨出正確的漸開線齒形來。

　　傘齒輪與斜齒輪的對比性

　　1,、斜齒輪是在傘齒輪的基礎(chǔ)上研發(fā)出來的,；

　　2、傘齒輪在嚙合中,，輪齒的嚙合原理為：輪齒嚙入——漸開線純滾動進(jìn)行力的      傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒,；

　　3、從上述可以看出,，齒輪在嚙合中,，輪齒的嚙合實際上是間歇的，由于漸開線輪齒在制造中的制造誤差,、安裝誤差等因素,，將會---間歇傳動的特性；

　　4,、之所以用漸開線作為齒廓,，是希望傳遞平穩(wěn)、傳動比恒定,，緣于制造誤差,，輪齒的突然嚙入與突然嚙出，將導(dǎo)致機構(gòu)將形成瞬間沖擊,、瞬時傳動比變化,；

　　5、于是,，斜齒輪應(yīng)運而生,，斜齒輪的嚙合原理將不是具有沖擊性的突然嚙入和突然嚙出，在嚙入嚙出的循環(huán)中,，每一對輪齒的嚙入嚙出將是漸次的,，沒有傘齒輪的嚙合沖擊現(xiàn)象，運行比較平穩(wěn),，容易---傳動比恒定,；

　　6,、傘齒輪的輪齒受力面是沿齒輪軸向分布于全齒寬，而斜齒輪的受力面在齒輪軸向的分布卻不能布滿全齒寬,，東莞傘齒輪,，按這個道理，相同模數(shù)相同齒數(shù)相同材料的前提下,，斜齒輪的受力將小于傘齒輪,，但是，由于斜齒輪的輪齒角又將增強齒輪的法向受力能力,，這樣看來,，斜齒輪與傘齒輪在載荷上基本加以忽略；

　　7,、因此,，大型齒輪、受沖擊的齒輪,、對傳動比沒什么要求的機構(gòu),，將用傘齒輪，反之,，則用斜齒輪,；

　　8、傘齒輪制造簡單,，斜齒輪制造和安裝比較麻煩,，但運行平穩(wěn),。