汽車電池保養(yǎng)詳解
免維護蓄電池在設(shè)計原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,,極板的柵架用鉛---制造,。在電解反應(yīng)過程中,,可以減少過充電流,,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,,相對延長了電池的使用壽命,。
放電和充電在放電過程中,極板上的---,、海綿鉛和電解液中的---發(fā)生放電化學反應(yīng),,產(chǎn)生水,正負極板相互之間的差別減校因為電池的電壓取決于極板材料的不同和電解液的濃度,,所以放電反應(yīng)之后,,電池損失能量。充電過程與放電過程相反,。在發(fā)電機電流的作用下,水轉(zhuǎn)化為---,、海綿鉛與---,,極板、電解液濃度恢復(fù),,新鄉(xiāng)蓄電池,,電池能量增加。
---鉛酸蓄電池市場競爭現(xiàn)狀
從競爭數(shù)量,、行業(yè)增長率,、退出壁壘、同質(zhì)化程度,,以及競爭層次來看,,行業(yè)處于成熟階段,行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,,多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品,,打價格戰(zhàn),應(yīng)急電源用蓄電池,,現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈,。
跨國公司加速布局中國市場
中國-的市場潛力與廉價資源一直是跨國公司直接投資的一個重要誘因,近幾年市場競爭加劇,,原材料價格上升,,跨國公司面臨著更為激烈的市場競爭,,并且伴隨著中國對外開放度的提升,跨國公司進入中國的價值環(huán)節(jié)逐漸增加,。
蓄電池的安裝注意事項
1,、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路,。
2,、將蓄電池放進箱內(nèi)使用時,要注意空氣流通,。
3,、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。
4、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時,,ups蓄電池,,插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,螺栓緊固式端子沒有----,,但并聯(lián)數(shù)量小-性增加,。另外,并聯(lián)接線時,,免維護鉛酸蓄電池,,有-考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同,為使各列充放電電池保持均衡,,實際使用上請不要超過三列,。
5、同時使用容量不同,、新舊不同,,廠家不同的電池時,由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞,,所以請避免使用,。
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