路運輸 國內(nèi)自主行駛常見

自主行駛 目前使用普遍

在我國卡車客車的送車方式是自主行駛,，即由送車司機將新車由廠家送到改裝廠或者經(jīng)銷單位,。送車司機一般為送車服務公司人員，也可能是廠家人員或者購買客戶,。這種方式有很多優(yōu)點,，比如可以節(jié)省大量的裝卸時間，運送數(shù)量和路線比較靈活,。目前國內(nèi)很多廠家對送車流程進行了嚴格的規(guī)定：新車出廠時封閉油液加注口,，如果長途送車則加油站和油品、提供,；送車過程中不允許使用臥鋪,，煙灰缸、cd機等；交付時需要執(zhí)行驗車流程,，的保障新車交付,。

整車運輸?shù)陌l(fā)展

整車企業(yè)物流運輸理念也開始轉(zhuǎn)變，由原來排斥到目前的更傾于向使用鐵路和水路運輸,。比如,，寶馬華東線全部用水路運輸，而西北線全部用鐵路運輸,，終端運輸用公路運輸,。一汽物流也開始重點發(fā)展水路運輸，其在大連港已進行基礎(chǔ)設(shè)施的投資,。寶馬還通過中歐專線運輸車輛至成都,。沃爾沃大慶工廠生產(chǎn)的xc車型直接向歐洲供貨，是通過哈歐鐵路送達比利時,。