怎樣補充水：
??1、必須在電池充滿電后1－2小時內(nèi)進行
??2、 在電池使用之后，測量液位以防濺板為基準,，應仍可確認在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露檢出。
??3,、補水后液位應高于防濺板5-10 mm,，但不可過高以防濺板為基準)。
??4,、經(jīng)過若干個充放電周期后,，把---充電至不能再充時，測---比重,，若比重過低或各個單元電池比重不一致,，金華蓄電池,，則應加---,。把比重重新調(diào)整到1.27-1.29g／cm3之間使各個單元---比重接近一致。調(diào)整后再進行充電使---均勻,，此項要由人員負責進行,。
電動汽車電池自燃原理
在電池隔膜的選用中，廠家也充分意識到采用帶自保護功能隔膜的重要性,。目前,，一般的鋰電池產(chǎn)品都已經(jīng)使用了這種技術。而對于防過充電子保護裝置的應用,，則早已成為了強制的標準,。合格的電子保護裝置和成熟的電池組管理系統(tǒng)，太陽能家用蓄電池,，已經(jīng)使得新能源汽車鋰電池發(fā)生自燃的幾率大-低,。
以目前導致新能源汽車發(fā)生自燃的案例來看，沒有一個是由于正常行駛狀況下電池組自燃炸造成的,。更多的新能源汽車鋰電池的炸自燃來自于----的交通事故和車內(nèi)電器設備的不當改裝,。在近千度的高溫炙烤靠下,，鋰電池才終被引燃。
對于消費者來講,，新能源汽車的鋰電池總體是十分安全的,。但是，需要防范的是,，在產(chǎn)業(yè)大-的情況下,，個別廠家粗制濫造和產(chǎn)品價格戰(zhàn)帶來對電池防護的忽視，以及對于電動汽車的fei法改裝所帶來的---,。
鉛蓄電池
一,、鉛蓄電池的鉛污染可防可控，鉛蓄電池行業(yè)可以綠色發(fā)展,，對已通過嚴苛規(guī)范審核,、實施清潔化生產(chǎn)的企業(yè)征收具有懲罰性的消費稅，閥控密封蓄電池,，適用對象欠當,。高度重視鉛蓄電池的污染---工作，家用系統(tǒng)儲能蓄電池,，促進電池行業(yè)綠色發(fā)展,。“十二五”以來,，部,、先后對鉛蓄電池企業(yè)開展被稱為“嚴”的專項治理，目前通過《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)只有132家骨干企業(yè),，全國鉛蓄電池企業(yè)的數(shù)量已由2012年的1749家減少至300家左右,，集中度大幅提高。
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