市內配送服務需求也越來越迫切,。同時物流過程管理,、物流決策、資料攫取等信息服務越來越受到企業(yè)的重視,。種種跡象表明,，中國第三方物流市場方興未艾,。但真正-的第三方物流處于發(fā)展初期,，根據美智(mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯合會對中國第三方物流市場進行研究，2001年的市場規(guī)模在400億以上,。70%的物流服務提供商在過去的3年中,，年均業(yè)務增幅都高于30%，整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25%,。

政策

物流不整合就不能降低成本,、提益。鑒于物流業(yè)尚處于起步階段,，普遍處于微利狀態(tài),，物流整合產生的效益主要體現在用戶(生產和商貿企業(yè))身上，建議對于物流總實行類似于---方式的稅收制度,，扣除轉包的部分,，僅對其增值服務的部分征稅。這樣,，有利于國內大型物流企業(yè)在大范圍內的業(yè)務整合與發(fā)展,，在加入wto的過渡期內形成與國外物流公司相抗衡的實力,。同時，國內物流公司,，也會促進物流業(yè)務的發(fā)展,，擴大稅基，增加稅收,。