物流系統(tǒng)框架構(gòu)成介紹

進(jìn)行物流運(yùn)輸系統(tǒng)研究之前,，可以先了解下運(yùn)輸系統(tǒng)在整體物流信息框架下的位置,。

廣義上的物流系統(tǒng)可以視為由多個(gè)作業(yè)子系統(tǒng)組成，附近運(yùn)輸公司，以一般綜合型物流系統(tǒng)為例,，在整體框架上可以分為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、運(yùn)配系統(tǒng)、單據(jù)跟單系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),，這四塊是物流作業(yè)中的-和-系統(tǒng),，而根據(jù)企業(yè)性質(zhì)和業(yè)務(wù)需要的不同，物流系統(tǒng)可能還會(huì)包含一些相應(yīng)的輔助系統(tǒng),，如增值服務(wù)系統(tǒng),、客戶服務(wù)系統(tǒng)等。

并且在物流系統(tǒng)的-上,，基于硬件設(shè)備的信息化應(yīng)用,，和對(duì)作業(yè)自動(dòng)化、智能化的目標(biāo)追求,，使得如今熱炒的“大數(shù)據(jù)”和“-”也逐步成為大型物流系統(tǒng)的標(biāo)配,。

體系建設(shè)

針對(duì)當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向，應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐,。在做好物流用語(yǔ),、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時(shí)，要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作,。在對(duì)各種與物流活動(dòng)相關(guān)的-,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)-淘汰,，并代之以新型標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)部分不符合實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)行修訂完善,；對(duì)尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn)，要抓緊制訂,，以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,，與-接軌，提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率,。