三方物流編輯中國(guó)與物流相關(guān)的年總支出有19,,000億,,物流成本占gdp的比重為20—25%,,第三方物流的市場(chǎng)潛力很大,。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)進(jìn)行的第三次物流市場(chǎng)調(diào)查分析:有57%的生產(chǎn)企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流,,企業(yè)對(duì)第三方物流的滿(mǎn)意度在逐漸提高,。企業(yè)物流需求以物流運(yùn)作為主,,大件物流運(yùn)輸,,-調(diào)物流總代理的形式,,需要一體化的物流服務(wù)。
協(xié)調(diào)機(jī)制現(xiàn)代物流的管理,,涉及計(jì)劃,、經(jīng)貿(mào)、財(cái)稅,、工商,、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào),、鐵道,、交通、民航,、郵政,、信息、海關(guān),、質(zhì)檢等多個(gè)部門(mén),;現(xiàn)代物流的運(yùn)作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū),必須協(xié)調(diào)動(dòng)作,,形成合力,。物流必然和---多個(gè)部門(mén)有關(guān),在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)物流科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)政策管理,,我國(guó)如果在當(dāng)前------中明確設(shè)立物流部門(mén),,對(duì)于物流現(xiàn)代化的推進(jìn)必然具有重大意義。各級(jí)---都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流的統(tǒng)一---,,建立-的---部門(mén)間的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,,負(fù)責(zé)研究、制定發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)代物流發(fā)展中的相關(guān)政策措施,,為構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一,、的現(xiàn)代物流體系創(chuàng)造體制環(huán)境。
人才培養(yǎng)
應(yīng)鼓勵(lì)和允許-院校按照市場(chǎng)需求開(kāi)辦和設(shè)置現(xiàn)代物流及課程,,為現(xiàn)代物流培養(yǎng)管理人才和人才,;鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作,;借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),,由行業(yè)社團(tuán)組織來(lái)執(zhí)行現(xiàn)代物業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度,逐步建立我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)教育,、培訓(xùn)和從業(yè)資格制度及相應(yīng)的體系,。我國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部已批準(zhǔn)---物流師培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該以這個(gè)體系為主大力推行物流人才的在職教育,。
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