海上的天氣變化多端,，所以水路物流運輸比較容易受到環(huán)境的影響,，運輸?shù)娘L險就比較的大，所以不建議使用水路物流運輸進行貴重貨物的物流運輸方式,。雖然它在專線物流倉儲方面做得不是-,，物流專線公司，但是一旦開始運輸,，那么貨物是安全的,，只有不在物流運輸途中出現(xiàn)問題，對于貨物來說,，專線物流運輸是比較好的選擇,。水路物流運輸主要包括：內(nèi)河物流運輸、沿海物流運輸以及遠洋物流運輸?shù)取?/p>

政策

物流不整合就不能降低成本,、提益,。鑒于物流業(yè)尚處于起步階段，普遍處于微利狀態(tài),，物流整合產(chǎn)生的效益主要體現(xiàn)在用戶(生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè))身上,，建議對于物流總實行類似于---方式的稅收制度，扣除轉(zhuǎn)包的部分，僅對其增值服務的部分征稅,。這樣,，有利于國內(nèi)大型物流企業(yè)在大范圍內(nèi)的業(yè)務整合與發(fā)展，在加入wto的過渡期內(nèi)形成與國外物流公司相抗衡的實力,。同時,，也會促進物流業(yè)務的發(fā)展，擴大稅基,，增加稅收,。