物流運(yùn)輸業(yè)涉及稅費(fèi)種及稅率

一-,，根據(jù)《 關(guān)于推開營業(yè)稅改征-試點(diǎn)的通知》財(cái)稅〔2016〕36號(hào))規(guī)定：

一-發(fā)生應(yīng)稅行為，除本條第二項(xiàng),、第三項(xiàng),、第四項(xiàng)規(guī)定外，稅率為6％,。

二提供交通運(yùn)輸,、郵政、基礎(chǔ)電信,、建筑,、不動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，銷售不動(dòng)產(chǎn),，轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán),，稅率為11%。

三提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),，稅率為13%,。

專線物流運(yùn)輸，又稱貨運(yùn)專線,，它是指物流公司用自己的貨車或者航空的資源,，運(yùn)送貨物至其專線目的地的一個(gè)過程。說起物流行業(yè),，很多人反應(yīng)就是快遞,，其實(shí)物流是一個(gè)非常廣泛的行業(yè)，快遞只是物流行業(yè)中的一個(gè)環(huán)節(jié),。物流整體上其實(shí)是包括運(yùn)輸,、庫存、搬運(yùn)等等一系列環(huán)節(jié)的,，其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)是重中之重,。專線物流運(yùn)輸?shù)慕M成的主體分別為貨運(yùn)站、專線貨車,、司機(jī)和信息交互系統(tǒng),。專線物流運(yùn)輸誕生的目的，是為了節(jié)約物流成本,，但是要建立在貨量充足的前提之下，不然就很有可能會(huì)虧本,，