四輪電動觀光車制動為何挑選鼓剎,？

不少客戶在傲威選購四輪電動觀光車時,，總會問到為什么你們的四輪電動觀光車制動挑選是鼓剎啊，現(xiàn)在家用小車上都是運用的碟剎,，你們節(jié)省成本不能在安全性上節(jié)省啊,，懂這兩者的區(qū)別人總會微微一笑。真的是由于造價成本問題,，四輪電動觀光車廠家挑選鼓剎嗎?其實正式由于電動觀光車廠家考慮到安全問題才挑選運用了鼓剎,，我們今天先來科普下鼓剎和碟剎作業(yè)原理，以及有優(yōu)缺點,，景區(qū)電動旅游車批發(fā)價,，這樣大家天然就明白這個問題了。

電動觀光車常運用的鼓剎制動原理是鼓制動經(jīng)過液壓推進活塞,，是兩變的制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁,，完成了制動的作用。此刻車輪是向前滾動的,，向前滾動力反作用于剎車鼓上,，擴大剎車力，電動旅游觀光車采用鼓剎,，輕輕一點剎車就能夠把車子剎停,。而現(xiàn)在家用小車常用碟剎制動方式作業(yè)原理是碟剎經(jīng)過液壓泵推進剎車卡鉗，加緊剎車片,。剎車巨細直接取決于剎車卡鉗的壓力,。而此次剎車不會像鼓剎那樣擴大，這也是碟剎天分剎車力較小,，而為了---們?yōu)榱四軌蛱岣邉x車力,，運用真空助力泵，提高油液壓擴大剎車力,。然后運用帕斯卡定理,，經(jīng)過添加活塞數(shù)量，增---力面積,，提供壓力這樣就能夠均勻推進的剎車卡鉗,，增大剎車力。

經(jīng)過以上原理,，我們能夠總結(jié)到鼓剎是直接能夠增大觸摸面積增大剎車力,，而碟剎的觸摸面積比較小,，剎車力就沒那么明顯。電動旅游觀光車常用鼓剎優(yōu)點是剎車力度大,，能夠及時剎停在大型的卡車上廣泛運用,，目前處于---的位置，鼓剎也是由于觸摸面積大,，車轂內(nèi)部溫度高,，散熱性不好。剎車體系衰減快,，不能做為高速頻剎車,。家用小車運用碟剎優(yōu)點是外置剎車體系，散熱性好,，易控制能夠提高頻點剎,。

這一系列解說后我們了解到四輪電動觀光車運用鼓剎原因是，鼓剎剎車觸摸面積大,，剎車力,，更能及時剎停。電動旅游觀光車屬于場地內(nèi)特種車輛,，車速較慢,，在剎車時不會產(chǎn)生過高溫度導(dǎo)致剎車損壞。正由于安全性,，所以碟剎在電瓶車,，機動卡車應(yīng)用---廣泛。