系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,,施工升降機(jī)-價(jià)格,,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,,運(yùn)行過(guò)程中門鎖如果處于單一狀態(tài),,即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。使用升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障施工升降機(jī)安全運(yùn)行,,一定程度上減少施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生,。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái):升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回監(jiān)控平臺(tái),基于gis技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控,。
智能識(shí)別,,強(qiáng)化實(shí)名管理。駕駛員人臉識(shí)別,,吊籠人員信息,、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì),安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),,并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持,。工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示:通過(guò)顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù),。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識(shí)別方式,操作施工升降機(jī)時(shí),,必須先通過(guò)司機(jī)身份審核,,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),,達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng),。
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,衡水升降機(jī)-,,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,,運(yùn)行過(guò)程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測(cè),、人數(shù)監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜),、傾斜度測(cè),、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè),、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),,升降機(jī)-廠家,駕駛員身份識(shí)別等功能,,施工升降機(jī)-廠家,,正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。采用視頻人數(shù)識(shí)別技術(shù),,智能統(tǒng)計(jì)吊籠內(nèi)乘坐人數(shù),,當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時(shí)即會(huì)預(yù)警,一旦超過(guò)規(guī)定乘坐人數(shù)即會(huì)報(bào)警并且切斷控制電源,,終止吊籠啟動(dòng),。
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